(VOVWORLD) - Durante la ceremonia de inauguración del tramo Van Don – Mong Cai de la autopista nacional del norte, que tuvo lugar el pasado septiembre, el primer ministro Pham Minh Chinh ensalzó la importancia de la nueva vía al considerarla como “una ruta de la fe y la esperanza”. Se trata del último tramo de una arteria estratégica que conecta varias localidades del país, la cual abarca desde la provincia de Lao Cai, atravesando Hanói, y termina en la ciudad de Mong Cai, perteneciente a la provincia de Quang Ninh.
 La ceremonia inaugural del tramo Van Don - Mong Cai. (Foto: VOV) |
Han pasado 4 años desde la entrada en funcionamiento de los primeros tramos de la autopista nacional del norte, la cual quedó oficialmente terminada el pasado septiembre, con una extensión total de 176 km. Anteriormente, para viajar de la ciudad portuaria de Hai Phong a las ciudades de Quang Ninh como Ha Long, Van Don y Mong Cai, el camino incluía montañas, ríos y mares, por lo que hay destinos a los que uno tenía que pasar todo un día para llegar.
En ese sentido, el doctor Vo Tri Thanh, director del Instituto de Estudios Estratégicos de la Marca y la Competencia, evaluó: “Las autoridades de Quang Ninh supieron hacer un buen uso de los recursos del Estado y a la vez aprovechar las potencialidades de la comunidad empresarial local para la construcción de la infraestructura pública. Esta autopista es el resultado evidente de la determinación por desarrollar la infraestructura pública como uno de los 3 pilares del progreso principales de país”.
La puesta en marcha de una vía de calidad no sólo permite ahorrar el tiempo de viaje de una provincia a otra, sino también es una gran potencialidad para el crecimiento económico, específicamente, en la provincia de Quang Ninh. Gracias a la facilidad en el traslado interprovincial que conecta la mayor frontera del norte en Lao Cai a las principales ciudades de Quang Ninh, esta provincia se ha posicionado entre las mejores opciones para la inversión y el desarrollo socioeconómico. Durante 7 años consecutivos, su tasa de crecimiento ha sido de dos dígitos.
Sobre la importancia de esta línea vial, el primer ministro Pham Minh Chinh destacó: “La autopista de 176 kilómetros logró conectar los tres polos de crecimiento claves que incluyen Hanói, Hai Phong y Quang Ninh. Es necesario destacar que esta vía convierte gradualmente a la provincia de Quang Ninh en un punto de tránsito estratégico en la región de Asia del Este y Sudeste Asiático, de los países de la ASEAN y China, de la zona de cooperación ‘dos corredores, un cinturón económico’ entre Vietnam y China y en el Golfo de Tonkín, y da un fuerte impulso al aumento de la cooperación interregional entre la Zona Económica Clave del Norte y el Delta del Río Rojo”.
 Una parte de la autopista 279 que conecta la ciudad de Ha Long (Quang Ninh) con el distrito de Son Dong (Bac Giang). |
Para fomentar la conexión en el sistema de transporte nacional y de esa manera lograr un desarrollo integral en la región, en 2022, Quang Ninh firmó un acuerdo de colaboración con la ciudad y provincias limítrofes de Hai Phong, Hai Duong y Hung Yen, basado en la expansión de la autopista Hanói – Mong Cai. Esta red de vías unirá una serie de zonas industriales y urbanas, así como puertos marítimos, aeropuertos internacionales de Cat Bi y Van Don, creando una zona tres veces más amplia que la capital Hanói, cinco veces más que Ciudad Ho Chi Minh y ocho veces más extensa que la ciudad de Da Nang, los grandes centros económicos del país. Esta conexión permite explorar eficazmente las ventajas que posee cada una de las mencionadas localidades a fin de formar una zona económica con las mejores infraestructuras del país.
En ese contexto, las autoridades de Quang Ninh, Hai Phong, Hai Duong y Bac Giang han celebrado continuamente conferencias en las que se han firmado amplios acuerdos de cooperación, dando prioridad al área de la infraestructura de transporte.
Igualmente, en mayo de 2022, se inició el proyecto de construcción del puente Ben Rung, creando una conexión directa entre Hai Phong y Quang Ninh. En diciembre del mismo año, se puso en marcha la ampliación de la carretera provincial 342 que une la ciudad de Ha Long en Quang Ninh al otro distrito montañoso de Ba Che y a la provincia norteña de Lang Son. Asimismo, las autoridades de Lang Son buscan completar los trámites de inversión para terminar el proyecto de expansión de vías en la carretera nacional 4B.
Al respecto, Tran Van Vuong, subdirector de la Autoridad Provincial de Transporte y Carreteras de Lang Son, declaró: “Esta carretera fomentará el intercambio comercial entre las provincias de Lang Son y Quang Ninh, ya que creará una vía directa. La conexión incluirá además a Hai Phong y Hanói, formando un arco cerrado para promover el desarrollo económico, especialmente el turismo”.
De acuerdo con el plan de desarrollo para el periodo 2021-2030 con la visión hasta 2050, la provincia de Quang Ninh estará conectada al sistema de infraestructural vial nacional mediante tres autopistas, que comprenden: Noi Bai - Bac Ninh - Ha Long, Tien Yen - Lang Son- Cao Bang y Hai Phong - Ha Long - Van Don - Mong Cai. Estas carreteras, puentes y puertos marítimos de “la fé y la esperanza” facilitarán la conexión entre Hanói y las provincias y ciudades de la Zona Económica Clave del Norte, abriendo nuevas oportunidades para el desarrollo socioeconómico de las localidades relacionadas.