El proyecto nacional Tan Vu-Lach Huyen comenzó en 2014, gracias a la inversión del Ministerio de Transportes, fue construido por el consorcio japonés Sumitomo Mitsui y las corporaciones vietnamitas de Construcción e Ingeniería Civil de  Truong Son y de CIENCO 4.

La autopista, de más de 15 kilómetros de longitud, tiene una inversión total de unos 525 millones de dólares, la mayoría de los cuales proviene de la asistencia oficial japonesa para el desarrollo (AOD). Aquí se incluye el puente entre Dinh Vu y Cat Hai de 5,4 kilómetros sobre el mar, el más largo del sudeste asiático. Este es uno de los dos componentes principales del proyecto de construcción de la infraestructura portuaria de Lach Huyen, que en el futuro se convertirá en el primer puerto de transbordo internacional en el norte de Vietnam.

Una vez que esté terminado a finales del próximo año, la obra desempeñará un papel importante en el desarrollo socioeconómico en la zona del triángulo económico Hanoi-Hai Phong-Quang Ninh.

La construcción del puente Tan Vu-Lach Huyen fue iniciado en febrero de 2014 (Foto: Vietnamnet)

El puente marítimo de Tan Vu-Lach Huyen dispone de cuatro carriles con dos niveles de seguridad y permite que los coches funcionen a una velocidad máxima de 80 kilómetros por hora.

El teniente general Do Manh Hung, de la corporación de Construcción e Ingeniería Civil de Truong Son, dijo lo siguente: “Hemos movilizado recursos, equipos y personal para implementar el progreso del proyecto. Estos esfuerzos muestran la eficiencia económica y han contribuido a asegurar la seguridad local”.

El proyecto de carreteras y puentes Tan Vu-Lach Huyen busca reducir el tiempo de viaje y minimizar los riesgos en cuanto al transporte en ferry y barcazas.

Se espera también que impulse el desarrollo económico costero de Hai Phong, atraiga a más inversionistas a la Zona Económica de Dinh Vu y promueva el turismo en la Reserva de la Biosfera Cat Ba y las áreas vecinas.

Chu Nguyen Cay, habitante del distrito isleño de Cat Hai expresó su alegría después de que el puente sobre el mar se pusiera en funcionamiento: “Soy ciudadano de la isla de Cat Hai. Antes, solía haber muchas dificultades para viajar entre la ciudad y la isla. Gracias a la decisión del Partido de realizar este proyecto, la distancia de Cat Hai al centro de Hai Phong se ha reducido. Esto puede considerarse como una obra de construcción centenaria para nuestra localidad".

Para Hai Phong, este proyecto promoverá la economía costera de la ciudad, contribuyendo a atraer a más inversores para desarrollar la zona económica Dinh Vu-Cat Hai. En idéntico sentido, ayudará a la región norteña de Vietnam a prosperar.