(VOVworld) – Aunque no son ajenas a muchos países en el mundo, las zonas administrativa-económicas corresponden a un modelo de desarrollo bastante nuevo en Vietnam. Estas dinámicas áreas contribuirán a impulsar la economía nacional y crearán mejores condiciones favorables para los inversionistas.
La decisión de establecer las zonas administrativa-económicas en Vietnam se tomó en el cuarto Congreso del Comité Central del Partido Comunista de Vietnam, en 1997. Sin embargo, esta iniciativa solo se puso en marcha en el 2013, después de 16 años de investigación y comprobación de eficiencia de las áreas económicas abiertas y costeras. Durante más de tres décadas, el gobierno vietnamita ha trazado las políticas coherentes para la tarea y también seleccionado a los distritos isleños de Van Don (en Quang Ninh), Phu Quoc (en Kien Giang) y Van Phong (en Khanh Hoa), lugares que poseen condiciones más favorables, como localización geográfica y potencialidades turísticas, pilotaje de la construcción de las nuevas zonas administrativa-económicas nacionales. Vuong Dinh Hue, jefe de la Comisión Económica del Comité Central del Partido Comunista de Vietnam, dijo: “Nos concentraremos en la construcción de las zonas económicas especiales y las administrativa-económicas adecuadas a las potencialidades marítimas vietnamitas, para crear los polos de desarrollo que impulsan el crecimiento nacional. En el futuro, multiplicaremos este modelo en todo el país.”
El secretario general del PCV en una visita de chequeo a la especial
zona económica de Van Don en construcción, en Quang Ninh
Reconociendo la importancia del objetivo, los distritos isleños elegidos han adoptado en los últimos tiempos las orientaciones relevantes de desarrollo. Hasta ahora, Van Don atrajo a más de 79 proyectos de inversión, con un capital total valorado en más de 9,4 billones de dongs (unos 442 millones de dólares). El primer ministro permitió que en ese lugar en lo adelante se edifique un casino. Entretanto, la administración de Quang Ninh está movilizando recursos financieros, que previsiblemente llegarán a mil millones de dólares, para la construcción de un aeropuerto internacional en Van Don, un proyecto que atrae la atención de muchos inversores tanto nacionales como extranjeros. Nguyen Huu Thuy, presidente de la Asociación de Empresarios Jóvenes de Quang Ninh, expresó: “El actual desarrollo de Van Don trae beneficiosas oportunidades de inversión para el empresariado, especialmente al joven empresariado vietnamita. Miembros de nuestra organización han inyectado grandes recursos financieros a largo plazo en proyectos allí. Soy uno de los primeros de la Asociación que han invertido en Van Don, y por ello, sigo muy de cerca los programas de promoción de inversiones en ese distrito.”
Se proyecta establecer en la isla de Phu Quoc una zona similar
Asimismo, la provincia de Khanh Hoa se concentra en la formación de la zona administrativa-económica Van Phong, que ahora cuenta con un total de 126 proyectos, la mayoría de las industrias pesada y auxiliar. Mientras Phu Quoc se esfuerza en convertirse en el 2020 un centro financiero de grupos multinacionales. Evaluando dicha tendencia de desarrollo en esos lugares, el funcionario Vuong Dinh Hue sostuvo: “Necesitamos centrarnos en las soluciones para superar los desafíos en la construcción de las áreas administrativa-económicas en el país. Primero, mejoraremos y perfeccionaremos la ley relativa, mencionada en el programa de elaboración del sistema jurídico de la Asamblea Nacional de Vietnam tras la aprobación de la Carta Magna 2013. Segundo, sentaremos bases de instituciones administrativas y económicas de alta eficiencia y competitividad, en comparación con otros países de la región. Y tercero, facilitaremos a los inversionistas la búsqueda de superficies constructivas más ventajosas, así como en sus campañas de propaganda para difundir la buena reputación de las zonas administrativa-económicas vietnamitas en el plano mundial, además de robustecer la contratación con los socios estratégicos.”
Según las opiniones, las áreas administrativa-económicas, de entrar en funcionamiento, producirán efectos positivos, que estimularán a otras localidades a adoptar este modelo, contribuyendo al desarrollo más dinámico y eficiente de la economía vietnamita.