Poner diques al mar: plan estratégico para desarrollo nacional

(VOVworld) - El plan de fomentar el sistema de rompeolas en las zonas deltaícas del río Mekong forma parte del proyecto nacional de Vietnam de construir diques para enfrentar el cambio climático, garantizar la seguridad alimentaria y desarrollar la economía en todas sus provincias y ciudades costeras. Con un litoral de más de 3 mil 260 kilómetros, este plan resulta estratégico para el desarrollo de este país frecuentemente azotado por inundaciones y tormentas. 

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El presidente Truong Tan Sang supervisa diques del mar
en el delta del Mekong


Para enfrentar la elevación del nivel del mar y mejorar la efectividad del desarrollo socio- económico de las zonas costeras, el Gobierno vietnamita ratificó en 2006 el programa de remozamiento de malecones desde la provincia norteña de Quang Ninh hasta la central provincia de Quang Nam. Tras 5 años de despliegue, 13 provincias participantes en este programa lograron solidificar y reforzar 272 kilómetros de diques, además de restaurar y edificar 42 tuberías de desagüe, así como repoblar 132 hectáreas de plantas contra oleajes. Particularmente la provincia de Ha Tinh reforzó unos 100 kilómetros de diques. Bui Le Bac, director de la Sección provincial de Administración de diques y de prevención contra inundaciones y huracanes afirmó que los malecones protegen la población pesquera y propician mayor desarrollo de la economía costera en esta localidad. El funcionario agregó: “Ha Tinh cuenta con unos 200 kilómetros de diques puestos al mar, anteriormente construidos con medios rudimentarios. Aunque los remozábamos anualmente con el apoyo de organizaciones internacionales, la eficiencia de este trabajo  no era muy alta. Pero desde 2006, este sistema de malecones ha sido reforzado considerablemente, garantizando la seguridad para los 120 mil habitantes de las poblaciones costeras de Ha Tinh y fomentando su acuicultura, una de las ramas económicas clave de nuestra localidad. Los beneficios de este programa son evidentes también en el sector turístico, contribuyendo a mejorar la vida del pueblo.”

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Vietnam dedican grandes inversiones en la construcción y
remozamiento del sistema de malecones

En cuanto a las localidades deltaicas en el sur del país, a 3 años de emprender el programa de restaurar y remozar los rompeolas, finalizaron 6 proyectos, están realizando 7 planes similares y se preparan para otros 13 proyectos al respecto. El despliegue de estos, en especial de la edificación de los malecones de Go Cong (en Tien Giang), Giong Bang (en Tra Vinh) y en otras localidades costeras de Soc Trang, Bac Lieu y Kien Giang, entre otras provincias, permiten impedir impactos negativos del mar, proteger las zonas poblacionales de las tempestades, estabilizar la producción y desarrollar la acuicultura. El presidente del país, Truong Tan Sang, en su reciente visita para supervisar los diques en el delta del Mekong expresó: “Hemos hechos grandes esfuerzos por preservar nuestros manglares para proteger el sistema de malecones. Es bueno desarrollar el cultivo acuático para mejorar la vida poblacional, pero resulta muy importante mantener los bosques de manglares pues estos apoyan nuestros diques y ayudan a proteger nuestros territorios de las invasiones del mar a causa del cambio climático y la elevación del nivel del mar.”

En la estrategia de desarrollar 5 líneas viales importantes de Vietnam, incluidas la autopista Norte- Sur, la ruta nacional 1A, la vía de patrullaje en las zonas fronterizas, las carreteras de las zonas costeras y el sistema de malecones, este último reviste un significado trascendental en la lucha contra el cambio climático de Vietnam, país considerado como uno de los más vulnerables por la elevación del nivel del mar. Por lo tanto, el mandatario Truong Tan Sang recalcó que los ministerios y las ramas deben continuar las investigaciones destinadas a buscar medidas conformes a la realidad y las condiciones de cada localidad para reforzar los diques, con vistas a limitar los malos impactos del mar, proteger la población y el entorno, al igual que propiciar un sistema de tránsito homogéneo y cómodo. Estos constituyen dos pasos importantes para cumplir dos tareas centrales, que consisten en fomentar la economía ligando con la garantía de la seguridad nacional en la causa de construcción y defensa de la Patria vietnamita./. 

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