(VOVworld) – La ruta Ho Chi Minh, o Truong Son, comenzó a construirse en 1959 en plena guerra de Vietnam, entonces dividido en dos partes, con el fin de transportar abastecimientos al frente del Sur. Durante 16 años, esta legendaria ruta constituyó un factor estratégico y decisivo en la liberación del sur y la reunificación del país. Esta vía simboliza el espíritu luchador y libertador de esta nación, y la solidaridad de los pueblos de Vietnam, Laos y Camboya en la batalla contra el enemigo común. Este 19 de mayo, en ocasión del aniversario 55 del nacimiento de esta legendaria ruta, les ofreceremos un artículo al respecto.

La ruta Ho Chi Minh, una red estratégica de líneas de comunicación militar que pasa por el centro de Vietnam y una parte de Laos y Camboya sirvió para proporcionar soldados de reforzamiento, alimentos y municiones a las Fuerzas para la Liberación del sur y al Ejército del Pueblo de Vietnam, de 1959 a 1975, en plena resistencia contra los anqui. Antes de ponerle el nombre del Presidente Ho Chi Minh, le nombraron Truong Son, como se llama el desfiladero situado a lo largo del centro por donde pasó.

Dificultades y penalidades para la construcción

Desde el 19 de mayo de 1959, la brigada 559, precursora de la Agrupación número 12, de los soldados de Truong Son, se encargó de abrir esta línea de abastecimiento. Estas fuerzas excavaron y allanaron unos 29 metros cúbicos de piedra y tierra, y formaron una red de vías terrestres de cerca de 20 mil kilómetros de largo en su totalidad. En estos caminos, los combatientes de Truong Son y otras fuerzas de Vietnam derribaron más de 2 mil 400 aviones de Estados Unidos. El primer coronel Le Kim Tho, ex miembro del Mando de la unidad 559 dio a conocer: “En esta ruta nunca cesaba el rugido de los aviones y bombas. Cayeron muchos soldados, entre ellos nuestros compañeros. Sin embargo, a pesar de ello, por la liberación del sur, nos empeñamos en cumplir nuestra misión, aprovechando cualquier momento posible para reparar los tramos bombardeados y abrir los nuevos.”

Durante 16 años en combates encarnizados, los oficiales y soldados de Truong Son, de las fuerzas de ingeniaría, transporte, artillería antiaérea, enlace, información, infantería, juventud de choque y milicias, así como el contingente de prensa, cultura y arte,  superaron cuantiosas dificultades y sacrificios, para finalizar su obra.  

Contribuye a la victoria histórica

Una vez culminada, la ruta Truong Son- Ho Chi Minh potenció al máximo su papel en los frentes antiimperialistas en la península Indochina, incluida Vietnam, Laos y Camboya. El mayor general Do Giang Nam, comandante de la Agrupación número 12 y director general de la Corporación de construcción Truong Son afirmó: “Gracias a la ruta de abastecimientos Truong Son, logramos transportar 2 millones de toneladas de armas, municiones, equipos y más de 2 millones de personas a los campos de batalla en el sur. Por esta vía, los combatientes vietnamitas se desplazaron con tanques y artillerías pesadas a la línea de fuego, lo que cambió la correlación de fuerzas y la situación en el frente, contribuyendo considerablemente a la victoria final en 1975”.

Una zona de reasentamientos étnicos en la provincia altiplana de Kon Tum

Sigue aportando a la construcción y desarrollo del país

Después de la guerra, la antigua ruta se fue transformando, hasta ser una de las líneas viales más importantes para transitar mercancías y contribuir al desarrollo económico de las localidades por donde pasa. El mayor general Do Giang Nam, comandante de la Agrupación número 12 y director general de la Corporación de construcción Truong Son informó: “Hoy día, este sistema de carreteras recibe grandes inversiones del Estado.  A su paso crea potencialidades socioeconómicas locales para impulsar la industrialización y modernización del país. Con esta obra, la Ruta Nacional número 1 ya no es la única línea transnacional. La envergadura de la carretera Ho Chi Minh favorecerá el desarrollo sostenible del país y la garantía del bienestar social de los poblados apartados e intrincados a lo largo de la vía, además de contribuir a la defensa y seguridad nacional.”

De una ruta abierta en el bosque y a través de montañas, para abastecer víveres, armas y fuerzas militares al frente de batalla, la carretera de Truong Son- Ho Chi Minh de hoy, con líneas paralelas con la Autopista número 1, no solo se sirve como vía de comunicación vital, sino que además es una reliquia histórica nacional muy especial, en la que se imprimió el espíritu luchador del pueblo vietnamita por la liberación nacional.