Esta es una afición para quienes tienen paciencia, ya que no es tan fácil encontrar una bicicleta antigua en buen estado. hobby está destinado a los que tiene afición, pero también la paciencia. Para conseguirlo  los miembros del Club deben buscar las piezas de la misma marca, desde los tubos, el sillín y la cubierta, hasta los rayos, la cadena y la cubierta, entre otros. A veces uno gasta decenas de millones de dong comprando una bicicleta vieja solo para tomar algún pequeño detalle que le falta al vehículo que se está armando. El señor Nguyen Viet Bao, otro integrante del Club compartió: “Las bicicletas antiguas de marcas prestigiosas son resistentes de recibir buen mantenimiento. Pero  para que una bicicleta logre el mejor estado posible, se debe comprar otras 3 ó 4 para sustituir las piezas que se desgastan. La resistencia de un equipo depende mucho del cuidado que reciba por parte del usuario.”

Marcas famosas de un tiempo pasado como Peugeot, Mercier, Aviac, Marila y Sterling, entre otras… que hoy día se presencian en la vida moderna evoca aquellos momentos ya lejanos de subvenciones cuando una bicicleta valía una casa. El aficionado Nguyen Thanh Cong expresó: “Mantengo mi afición a la bicicleta desde pequeño. En aquel entonces, las bicicletas de Peugeot eran muy caras, y muy pocas gentes en Vietnam  tenían. En los años de la subvención estatal, era penoso tener un vehículo para el uso diario. Debíamos ahorrar para comprar cada cubierta, rayo o biela.”

Bicicletas de hace 50 o 60 años circulan hoy en las calles de Hanói  entre motos y coches modernos. Con esta afición los miembros del Club de ciclistas de “Hanoi Xua va Nay” están preservando un aspecto cultural muy propio de Hanoi. Es también una forma de disfrutar la vida a ritmo pausado y reflexionar más sobre valores que se han ido perdiendo en la sociedad.