Desde hace tres semanas, Do Thanh Tuan y su hija, en el distrito de Hai Ba Trung, Hanói, se despiertan a las 5 y media de la mañana, para prepararse para un paseo en bicicleta de más o menos una hora. Antes de comenzar su recorrido, dedican unos 10 minutos a inflar neumáticos, preparar el material de entrenamiento, sus cascos, botellas de bebidas y, especialmente, mascarillas y desinfectante de manos.

Montar en bicicleta se convierte en una tendencia en alza en Hanói, especialmente en la temporada epidemólogica. (Foto: VOV)

Previamente, Tuan solía ir al gimnasio al salir del trabajo, pero desde la aparición del nuevo brote, se cambió a este deporte, ya que no requiere una inversión en equipos de entrenamiento como otros tipos de prácticas. Además, el ciclismo brinda grandes beneficios para la salud, contribuyendo a estabilizar el ritmo cardíaco, dormir más profundamente y reducir el estrés.

“El ciclismo es un deporte que tiene muchos beneficios para la salud, especialmente para los brazos, piernas y caderas. Yo soy diabético, y he descubierto que, desde que practico ciclismo, mi nivel de azúcar en la sangre ha disminuido significativamente. Además, las enfermedades de la grasa sanguínea y los huesos también mejorarán si practicas este deporte con diligencia”, dijo.

Además de ser beneficioso para la salud, andar en bicicleta permite que las personas accedan a espacios al aire libre y que aun así no tengan contacto con nadie. Es por esta razón que Nguyen Thuy Linh eligió este deporte en lugar de hacer ejercicio en casa o tomar cursos de yoga o danza en línea. Después de que Hanói aplicase la orden de distanciamiento, inmediatamente se compró una bicicleta para practicar.

“Quiero ir a lugares frescos, menos concurridos, así que compré una bicicleta para hacer ejercicio y ayudar a mi circulación a diario. Creo que además de mejorar la salud, aliviar el estrés y es respetuoso con el medio ambiente, practicar ciclismo es un medio de transporte seguro durante la epidemia”, dijo Linh.

Desde el comienzo de la pandemia, la demanda de bicicletas por parte de los capitalinos ha aumentado. Este medio les permite reducir costos sobre la gasolina y las tarifas de estacionamiento. Nguyen Van Ha, un propietario de la tienda Hanoibike en la calle Duc Giang, del distrito de Long Bien, dijo: “Desde mayo del año pasado, el número de clientes que compraron bicicletas en mi tienda ha aumentado en aproximadamente un 90%. Pero hace un mes, las ventas fueron aún mejores. En promedio vendimos alrededor de 30 piezas de cada tipo por día, de 2 a 3 veces más que antes. La bicicleta deportiva para adultos es el tipo con mayor consumo en mi tienda. Además, muchas personas eligen otros modelos que cuestan entre 3 y 5 millones de dongs. Por momentos, no tenemos suficientes productos para servir a los consumidores”.

El propietario de la tienda Hanoibike, Nguyen Van Ha (d) y un cliente. (Foto: hanoibike.net)

De hecho, el ciclismo deportivo se ha convertido en una tendencia desde hace muchos años en Hanói. Sin embargo, en los últimos días, la imagen de personas de distinto sexo y edad andando en bicicleta se ha vuelto más frecuente de lo habitual. Además, en la capital, existen decenas de clubes fundados espontáneamente por personas amantes de este deporte. Pham Ngoc Binh, encargado del club Moutainbike Hanoi, expresó: “Nuestro club tiene 3.600 miembros. Estamos contentos y orgullosos de que cada vez más personas empiecen a andar en bicicleta, no sólo debido a la epidemia, sino que este deporte puede contribuir a reducir la congestión del tráfico y la contaminación ambiental”.

Desde hace dos semanas, Hanói ha comenzado a moderar las restricciones, pero las clases de gimnasios y yoga aún no han podido reabrir. Así, muchos capitalinos se han acostumbrado a su “caballo de hierro”, moviéndose sobre él en las calles o espacios al aire libre. Parece que se ha reconvertido en un hábito de los hanoyenses, reduciendo su estrés y preocupación por la propagación de la enfermedad.