L'autopont à l'intersection 550 sur la route DT.743. Photo: Thiên Ly

La modernisation routière de masse

Après un an de construction, l'autopont à l'intersection 550 sur la route DT.743, reliant Di An et Thuân An, a été mis en service au début de 2023. D'une longueur de 203 mètres et composé de quatre voies, ce pont a nécessité un budget de 4,7 millions de dollars. Depuis sa mise en service, la circulation à l'intersection 550 s'est nettement améliorée. Il est à noter que ce carrefour, situé à proximité de plusieurs parcs industriels et au croisement des routes menant à Dông Nai et à Hô Chi Minh-Ville, a souvent été le théâtre d'embouteillages interminables.

«Pendant plusieurs années, cette intersection a régulièrement été obstruée. Les embouteillages ont considérablement affecté la vie et la productivité de la ville. Depuis la mise en service de cet autopont, nous avons constaté une nette amélioration de la circulation. Il n’y a pratiquement plus de bouchons», raconte Lê Van Huu, un automobiliste.

Les habitants et les entreprises de Binh Duong se réjouissent de l'élargissement de la route DT.746, qui relie le carrefour Tân Thành, dans le district de Bac Tân Uyên, à celui de Hôi Nghia, situé dans la cité de Tân Uyên. D'une longueur de 11,4 km, cet axe routier passera à six voies de circulation, contre deux précédemment, ce qui facilitera le transport vers le parc industriel Vietnam-Singapour no. 3. Un millier de familles affectées par ce projet ont accepté de libérer le terrain pour permettre sa mise en chantier. La famille de Truong Thi Minh Trang en fait partie. 

"Après sa mise en service, le transport dans notre quartier sera aussi fluide que dans les autres quartiers. Cela nous permettra d'ouvrir de nouveaux commerces et services qui étaient jusqu'ici inaccessibles en raison des infrastructures obsolètes", affirme-t-elle.

Aujourd'hui, Binh Duong multiplie les projets BOT (Build-operate-transfer), un modèle contractuel dans lequel les autorités locales s'associent au secteur privé pour financer, concevoir, construire et exploiter le projet pendant une période définie, avant le transfert du projet à l'entité publique. Parmi ces projets, citons la nationale 13, les autoroutes My Phuoc - Tân Van et Bac Tân Uyên – Phu Giao – Bàu Bàng, entre autres. Afin de garantir la qualité et le respect des délais, plusieurs groupes de travail ont été constitués pour surveiller la mise en œuvre de ces projets.

Les habitants attendent avec impatience la mise en service de l'autoroute Bac Tân Uyên – Phu Giao – Bàu Bàng, a noté Nguyên Thi My Hang, secrétaire du comité du Parti du district de Phu Giao. Les autorités locales s'emploient à achever la partie traversant le district de Phu Giao d'ici la fin de cette année, a-t-elle fait savoir. 

«Cette route est d'une importance cruciale pour notre district. Nous nous efforçons de terminer ce projet avant l'échéance afin de répondre aux attentes des habitants», a-t-elle assuré.

Le pont DT.744 a été mis en service au début de 2023

Le renforcement de la connexion interrégionale

Pour stimuler la connexion interrégionale, Binh Duong a mis en service plusieurs infrastructures routières majeures. Parmi les plus importantes, on peut citer le pont DT.744, qui relie la cité Dâu Tiêng au projet Dât Set-Bên Cui dans la province de Tây Ninh, les périphériques 3 et 4, ainsi que l'autoroute Hô Chi Minh-ville – Thu Dâu Môt – Chon Thành. Binh Duong collabore également avec la province de Dông Nai et Hô Chi Minh-ville dans deux projets d'envergure: la construction du pont Bach Dang 2, qui relie Binh Duong et Dông Nai, et l'élévation du niveau du pont Binh Triêu 1 enjambant la rivière de Saïgon. La province fera preuve d’initiative pour trouver les financements nécessaires, a indiqué Vo Van Minh, président du comité populaire provincial. 

"Nous organisons des enchères pour certains terrains publics afin de générer des revenus destinés au financement des infrastructures urbaines. Nous avons également sollicité la participation du secteur privé dans les projets routiers. En effet, nous avons plusieurs projets BOT en cours, tels que la nationale 13 et l'autoroute My Phuoc-Tân Van. Par ailleurs, nous avons donné le feu vert aux maîtres d'ouvrage pour qu’ils incluent les coûts de construction des routes traversant leurs parcs industriels ou leurs quartiers résidentiels dans le budget total de leurs projets", a-t-il expliqué.

Les projets routiers majeurs déjà en service ou en cours contribuent à transformer la physionomie de Binh Duong. Ils ont permis de fluidifier le transport et de renforcer la connexion interrégionale, conformément aux objectifs définis par l'antenne provinciale du Parti lors de son 11e congrès.