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Spécialistes et chercheurs en matière de navigation, de combustibles, de moteurs diesel et sociétés de transport maritime vietnamiennes et étrangères y ont discuté de l’avenir du transport maritime vietnamien.

D’après eux, l’accès difficile aux prêts bancaires, la marge de bénéfice modeste et le manque de personnel qualifié constituent les principaux obstacles à la modernisation de cette filière, au Vietnam. Les délégués ont analysé les impacts des règlementations de l’Organisation maritime internationale qui entreront en vigueur en 2020 sur le transport maritime en Asie. Ils ont proposé des mesures aux exploitants de navires et de ports maritimes dans la région pour s’y conformer et élaborer une stratégie destinée à respecter la limite mondiale des émissions d’oxydes de soufre.