(VOVworld) - A l’Assemblée nationale, plusieurs députés ont soutenu ce mardi le plan du gouvernement de construire l’aéroport international de Long Thành, sensé être une infrastructure stratégique pour le développement économique national. Une fois achevé, cet aéroport permettra de décharger l’aéroport Tân Son Nhat, à Ho Chi Minh-ville, actuellement surchargé. Son coût de construction est estimé à 18 milliards de dollars, soit le même montant que celui qui avait été chiffré pour procéder à l’élargissement de l’ancien aéroport Tan Son Nhat. En revanche, le budget prévu pour exproprier les 20 mille habitants est beaucoup moins important. A long terme, cet ouvrage pourrait concurrencer les autres aéroports de la région.
D’autres députés se sont montrés plus réticents. Certains estiment qu’au regard de la situation économique et notamment du montant des dettes publiques, la construction de cet aéroport ne s’impose ni ne répond à aucune urgence. Pham Quang Nghi, chef de la délégation parlementaire de Hanoï, estime : « Le Vietnam a besoin d’un aéroport international moderne, c’est juste, mais il faut quand bien même soigneusement étudier ce projet. D’où viennent les capitaux ? Le gouvernement compte sur 3 ressources : le budget d’Etat, les aides publiques pour le développement qui sont des prêts à taux préférentiel, et les financements étrangers, qui sont pour le moment incertains. Il faut bien réfléchir à tout cela, et surtout à la libération des terrains.»
Dans l’après-midi, les députés ont approuvé à l’unanimité la ratification, par le Vietnam, des deux conventions onusiennes, l’une contre la torture et autres peines ou traitements cruels, inhumains ou dégradants, et l’autre relative aux droits des personnes handicapées.
Mardi même, des projets de loi sur la fiscalité et sur la taxe spéciale de consommation ont été débattus à l’Assemblée nationale.