Le Bureau d'enquêtes et d'analyses a rendu jeudi son rapport final sur la catastrophe du vol Rio-Paris, qui a fait 228 morts le 1^er juin 2009, un dossier aux forts enjeux économiques pour les sociétés Air France et Airbus, toutes deux mises en examen au pénal.

Photo : Les echos.fr

Parmi les causes évoquées figurent la conception de l'avion, les procédures utilisées, la formation des équipages, le fonctionnement "imparfait" de l'équipage, et des déficiences "criantes" dans le suivi par les autorités d'incidents similaires. L'analyse des "boîtes noires" a montré que l'accident était consécutif à une défaillance des sondes de mesure de vitesse "Pitot", un petit appareil situé à l'extérieur de la carlingue.  Le vol AF 447 s'était abîmé dans l'Atlantique au large du Brésil, en pleine nuit, après avoir décollé de Rio.