(VOVWORLD) - Conscient de son exceptionnel potentiel maritime, Hô Chi Minh-ville se concentre aujourd’hui sur la création de zones urbaines sur le littoral. Une stratégie de développement basée sur l’économie maritime a été élaborée par la ville.
 Pour faire décoller son économie, Hô Chi Minh-ville mise sur la baie de Cân Gio et son extraordinaire écosystème. Photo: VOV |
Situé à environ 50 km au sud-est du centre-ville de Hô Chi Minh-ville, le district de Cân Gio compte une vingtaine de kilomètres de côtes et une mangrove reconnue par l’UNESCO comme étant une réserve de biosphère mondiale.
Pour faire décoller son économie, Hô Chi Minh-ville mise sur la baie de Cân Gio et son extraordinaire écosystème. Les autorités entendent promouvoir la région à des fins touristiques et développer les infrastructures routières pour faciliter l’accès depuis les zones côtières des provinces voisines et notamment depuis la ville de Vung Tàu, du port maritime Cai Mep-Thi Vai, de l’aéroport international de Long Thành (Dông Nai), du district de Go Công Dông (Tiên Giang) ou encore du port maritime Hiêp Phuoc.
De l’avis de Luu Thê Anh, directeur de l'Institut des ressources naturelles et de l'environnement à l’Université nationale de Hanoi, une fois construite, la zone urbaine littorale de Cân Gio sera unique au monde grâce à sa réserve de biosphère.
«La future zone urbaine sera étroitement liée à la réserve de biosphère de Cân Gio, un poumon vert géant qui protègera l’environnement de la ville et assurera son développement socioéconomique».
Pour Nguyên Chu Hôi, ancien directeur général adjoint de l’Administration des mers et des îles du Vietnam, la stratégie de développement mise au point devrait permettre à Hô Chi Minh-ville d’exploiter ses ressources maritimes de manière plus rationnelle.
«Ce projet permettra à Hô Chi Minh-ville de mieux saisir les opportunités de développement de la région et d’associer le développement de l’économie maritime à la défense de la souveraineté nationale».
En 2020, Hô Chi Minh-ville représentait 37,2% du PIB des provinces et villes côtières du Vietnam et affichait respectivement 25,1% et 10,8% des investissements directs étrangers reçus par les provinces et villes littorales et par le pays. D’après le professeur Dang Hùng Vo, ancien vice-ministre des Ressources naturelles et de l'Environnement, la mise en place d’une stratégie maritime efficace constituera un énorme levier économique pour Hô Chi Minh-ville.
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«Hô Chi Minh-ville doit se doter des infrastructures nécessaires au développement de son économie maritime mais elle doit également veiller à préserver son écosystème et ses ressources maritimes».
Le vice-président du Comité populaire municipal, Vo Van Hoan, estime de son côté que Cân Gio possède tous les atouts pour devenir une station de villégiature et un haut lieu du tourisme écologique.