(VOVWORLD) - Après 3 ans de travaux, le pont de Tan Vu-Lach Huyen a été mis en service le 2 septembre dernier dans la ville portuaire de Hai Phong (Nord). Reliant la région est de Haiphong au district insulaire de Cat Hai, ce pont est l'un des plus longs jamais construits au-dessus de la mer en Asie du Sud-Est. Il permettra de faciliter les échanges commerciaux du triangle économique Hanoi – Hai Phong-Quang Ninh.
 Le pont de Tan Vu-Lach Huyen, est long de 5,4 km - Photo internet |
Mis en chantier en mai 2014, ce pont fait partie du projet autoroutier entre Tan Vu et Lach Huyen. Sa construction a été confiée à l’entreprise japonaise Sumitomo Mitsui et à Truong Son et Cienco 4, deux entreprises vietnamiennes. Son coût, estimé à 11.849 milliards de dongs a été financé à hauteur de près de 10 mille milliards de dongs par un prêt de l'Agence japonaise de coopération internationale (JICA). Une fois achevée en 2018, cette autoroute de plus de 15 km constituera, avec l’autoroute Hanoi-Hai Phong, la nationale No 5, la nationale No 18, la ligne ferroviaire Hanoi-Hai Phong, l’autoroute Noi Bai-Halong et l’aéroport international de Cat Bi un véritable levier de croissance pour le triangle économique du Nord Vietnam.
Le pont de Tan Vu-Lach Huyen, est long de 5,4 km. Son tablier d’une largeur de 16 m accueille quatre voies pour des véhicules automobiles autorisés à rouler à 80 km/h maximum.
Le pont répond aux normes technologiques les plus modernes précise Don Manh Hung, un responsable de la société Truong Son, l’un des maîtres d’œuvre :
« Nous avons concentré tous nos efforts, toute notre logistique et tout notre personnel sur ce projet afin de pouvoir répondre au calendrier de réalisation. Le pont est un maillon important pour l’économie de la région. Il permettra de faciliter les échanges commerciaux mais aussi de garantir la sécurité et la défense. »
 Ce projet de construction est de l'ordre de 11.850 milliards de dongs - Photo internet |
Le pont de Tan Vu-Lach Huyen assure une liaison directe entre la partie Est de Hai Phong et la zone industrielle de Dinh Vu, le port de Lach Huyen et l’île de Cat Ba, un haut lieu touristique de Hai Phong. Auparavant, pour rejoindre Cat Ba située dans le district de Cat Hai, il fallait compter une heure. Aujourd’hui 5 minutes suffisent en automobile. L’inauguration de ce pont était donc très attendue par les locaux. Chu Nguyen Cay est ravi :
« Auparavant, la circulation entre Cat Hai et le centre ville de Hai Phong était très difficile. Le pont permet de régler ce problème et devrait au surcroît favoriser l’essor du tourisme de notre district. »
Avec ce pont, Hai Phong espère attirer de nouveaux investisseurs notamment dans la zone économique de Dinh Vu-Cat Hai.