(VOVworld) - Depuis quelques années, les investissements directs étrangers (IDE) vont essentiellement vers les zones industrielles des provinces du Nord Vietnam. Sur ce constat, pas de surprise, c’est une région plus qu’attrayante pour les investisseurs étrangers.

L’an dernier, le Nord a attiré environ 6 milliards de dollars d’IDE, soit presque la moitié du total national de 13 millards. Parmi les 10 meilleurs absorbeurs, 6 villes et provinces : Hanoi, Hai Phong, Bac Ninh, Bac Giang, Quang Ninh et Hung Yen qui ont drainé, à elles seules, 5 milliards de dollars. Le milliard restant se répartit dans les provinces montagneuses. Avant moins attractif que le Sud, le Nord semble prendre sa revanche. Pour faciliter les transactions, le gouvernement a demandé aux ministères et localités de bien synchroniser le développement économique et la construction d’infrastructures sociales, tout en perfectionnant le modèle juridique. Le ministre du Plan et de l’investissement Bui Quang Vinh précise : « L’Etat octroie des soutiens aux zones industrielles, mais celles-ci doivent se montrer plus dynamiques pour attirer davantage de capitaux, aussi variés que possible ».

L'usine de Nipro Pharma dans la zone industrielle VSIP. Photo: industrialzone.vn

D’ailleurs, on constate que les projets implantés dans les zones industrielles du Nord prennent forme rapidement. C’est le cas de l’usine Kyocera dans la zone industrielle VSIP de Hai Phong. Plus d’un an après la réception de sa licence d’investissement, on trouve déjà sur le marché les premières imprimantes. Certains projets soutenus par des capitaux étrangers privilégient les technologies propres. Le groupe pharmaceutique japonais Nipro Pharma dans la zone industrielle VSIP utilise des techniques ultra- modernes pour produire des médicaments et des équipements sanitaires. Idem pour Bridgestone, leader mondial en pneumatique. Son usine implantée dans la zone industrielle de Dinh Vu à Hai Phong produit des pneus dans un respect maximal de l’environnement. On pourrait mentionner aussi les projets japonais développés dans les zones industrielles de Viet Hung et de Dong Mai, dans la province de Quang Ninh. Cette année, cette province septentrionnale envisage d’attirer 7 projets d’IDE supplémentaires, avec un montant enregistré de 500 millions de dollars. Deux projets ont déjà trouvé leurs investisseurs ; le port maritime de Hai Ha en voie d’élargissement (150 millions de dollars) et une raffinerie de terres rares (35 millions et demie de dollars). D’autres chantiers nécessitent des fonds : l’autoroute Ha Long-Mong Cai, le pont Bac Luan n.2 et ; l’aéroport international de Van Don...

Mise en chantier de l'usine de Bridgestone à Hai Phong. Photo: baohaiphong.com.vn

A la différence des zones industrielles de Hai Phong et de Quang Ninh qui bénéficient d’un bon positionnement près des côtes, celle de Nam Sach de Hai Duong séduit grâce à ses infrastructures modernes qui répondent aux normes internationales. Le taux d’occupation est maintenant de 100% avec 19 projets installés, d’un total de plus de 230 millions de dollars. « Pendant l’aménagement, il a fallu tenir compte des exigences des investisseurs souvent très pointilleux, indique Pham Van Hong, directeur de la zone industrielle de Nam Sach. Rien n’était laissé au hasard. Depuis, nous nous tenons toujours à disposition. Et nous avons un service de maintien. Le maximum est fait pour que les entreprises puissent fonctionner normalement. »

Attirer des IDE, c’est contribuer à améliorer la croissance économique des régions bénéficiaires mais aussi la qualité de la main d’oeuvre. Et les zones industrielles du Nord Vietnam peuvent servir d’exemple./.