(VOVworld) – Avec la décentralisation, les localités jouissent d’une grande liberté économique.  Chaque province disposant de sa propre politique de développement, l’unité de l’économie nationale est compromise. La coopération interrégionale s’impose plus que jamais.

Le manque de coordination entre les provinces entraîne d’énormes gaspillages. Les exemples sont légion : telle province décide de construire son propre aéroport ou son propre port maritime alors que ces mêmes infrastructures existent dans la province voisine, telles autres, montagneuses et difficilement accessibles développent leur zone industrielle, certaines encore n’hésitent pas à calquer le modèle économique de leurs homologues sans se soucier de la faisabilité au niveau de leurs propres ressources.  Le fait que chaque localité dispose d’une totale liberté pour les questions économiques a détruit l’unité de l’économie nationale en provoquant “plusieurs économies dans une économie”, a déploré le vice-Premier ministre Vuong Dinh Hue.

“Si les provinces voient leurs intérêts dans la coopération interrégionale, elles y souscrirons. La coordination interrégionale permettra de régler le problème soulevé depuis longtemps par les économistes: “Le Vietnam compte 63 villes et provinces, il possèdera autant d’économies” en d’autres termes, l’économie nationale est divisée en autant de territoires administratifs”, a indiqué le vice-Premier ministre Vuong Dinh Hue

La situation est particulièrement alarmante dans la course à l’attraction des investissements étrangers ; les provinces d’une même région rivalisant d’initiatives pour séduire les investisseurs. Si de prime abord, cette compétition témoigne du  dynamisme des régions, elle peut  avoir des effets négatifs pour les investisseurs souhaitant développer un projet susceptible de profiter des avantages de la région, notamment au niveau des infrastructures.

Pour faire de la coopération interrégionale un facteur important dans la restructuration de l’économie nationale, Le Thanh Quang, secrétaire du Comité du Parti de la province centrale de Khanh Hoa, également chef du comité de coordination de la région littorale du Centre a demandé au gouvernement d’élaborer un plan d’aménagement régional. Il a aussi invité le gouvernement  à définir les compétences de chaque localité.

« Le gouvernement doit clarifier le rôle, les fonctions et les responsabilités de chaque membre du Comité de coordination interrégionale et mettre en place des dispositifs spécifiques pour chaque région littorale d’ici à 2020 et pour l’horizon 2030 dans les 3 secteurs suivants : la pêche et la transformation des fruits de mer, le tourisme maritime et insulaire, le développement des ports maritimes. » a fait savoir Le Thanh Quang.

La coopération interrégionale permettra à chaque région de profiter des atouts et du savoir-faire de ses homologues voisines pour se développer, relever les grands défis comme la pollution dont le règlement nécessite la concentration des efforts de chacune. Aujourd’hui plus que jamais, la coordination interrégionale est une opportunité de leur développement.