Vu Ngoc Lang au 10e Congrès national d’émulation patriotique. Photo: Ngoc Anh/VOV5

Né en 1965 dans la province de Nam Dinh (nord), Vu Ngoc Lang a travaillé pendant une dizaine d’années pour le service des Transports de la province de Son La avant d’intégrer, en 2001, la Direction nationale des Routes.

En 2014, il a été nommé directeur du département de la Sécurité routière avec la mission de conseiller le ministre des Transports et des Communications des mesures sur la sécurité routière.

Il est à l’initiative de la mise en place d’un réseau de 100 numéros de téléphone d’urgence utilisés pour appeler les secours en cas d’accident de la route et des zones d’arrêt d’urgence construites sur les routes de montagne pour ralentir les conducteurs en cas de problèmes de freinage.

Pratiques, peu chères et efficaces, les initiatives de Vu Ngoc Lang ont permis de sauver beaucoup de vies. Il explique :

 «J’ai fait construire des barrières de sécurité à l’aide de vieux pneus de voitures dans les cols les plus dangereux du pays, tels que la Nationale 12 dans la province de Quang Binh, le col Thung Khe sur la nationale 6 et le col Lò Xo sur la piste Hô Chi Minh. Situé dans la province de Kon Tum, sur les Hauts Plateaux du Centre, ce col était l’un des plus meurtriers de la piste Hô Chi Minh. Grâce à l’installation de ces barrières, il y a deux ans, plus aucun accident mortel n’a été enregistré. J’ai aussi proposé de remplacer les dos d’âne par des ralentisseurs de type plateau dans la province de Thai Binh et depuis 4 ans, aucun accident n’est survenu sur ces passages».

Vu Ngoc Lang répond à l’interview de la VOV. Photo: Ngoc Anh/VOV5

Monsieur Lang est  également à l’initiative des filets anti-réflecteurs et des glissières de sécurité arrondies installés sur la plupart des autoroutes vietnamiennes. Depuis 2016, sous sa direction, 11.200 kilomètres de marquages routiers ont été effectués, 250 kilomètres de glissières ont été installées, une trentaine de zones de secours ont été construites et un millier d’endroits réputés  mortels ont été éliminés.

Sa force de proposition fait l’admiration de ses collègues, comme Nguyên Tiên Hông.

 «Lang est très créatif et minutieux. Il a proposé des mesures incroyablement efficaces comme les zones de secours d’urgence ou le remplacement des glissières dangereuses. Ses idées ont permis d’éliminer beaucoup d’endroits réputés dangereux comme celui sur le col Lò Xo et plusieurs passages sur les nationales 5 et 6 ».

Humble et modeste, Vu Ngoc Lang indique :

 «Pour moi, c’est tout simple, dès qu’on peut faire quelque chose de bien pour la société, il ne faut pas hésiter. Je suis heureux de voir éliminer un à un les endroits réputés mortels. Il n’y a rien de plus gratifiant que de voir des conducteurs sortir sains et saufs des zones de secours d’urgence que j’ai conçues au bord des autoroutes dangereuses».

Les contributions de Vu Ngoc Lang ont été saluées par le Premier ministre en 2015 et par le ministre des Transports et des Communications en 2014. Le titre «le scientifique et gestionnaire routier exemplaire» lui a été décerné par l’Association nationale des sciences et des technologies des Routes et des Ponts.