Ce véhicule, qui est le tout premier au Vietnam, contribue à définir l’avenir des technologies d’autonomatisation du pays. C’est en tout cas la conviction de Lê Anh Son, le directeur de Phenikaa-X, l’un des concepteurs du modèle. Le temps est venu pour les producteurs vietnamiens de proposer des produits de haute technologie qui répondent aux normes internationales les plus élevées, affirme-t-il. 

«Nous avons mis au point notre véhicule en 2020 et l’avons testé dans des zones isolées, et pas encore en tant que moyen de transport public. Il est capable de changer de voie et d’éviter des obstacles», dit-il.

Phenikaa, le premier prototype de véhicule autonome vietnamien. Photo: baogiaothong.vn

Baptisé Phenikaa, le premier prototype de véhicule autonome vietnamien a été construit en six mois par des scientifiques, des experts mais aussi des ingénieurs du groupe éponyme. L’université Phenikaa et la société Phenikaa-X en ont été les principaux créateurs. Ce véhicule intelligent peut changer de voie, reconnaître les signalisations, les véhicules et les passants. Il dispose d’un système de géolocalisation de haute précision. Capable d’analyser les trajectoires des véhicules environnants, il peut modifier la sienne pour s’y adapter, et éviter les obstacles. En outre, son système de navigation lui permet de pré-programmer ses itinéraires et sa vitesse maximale, de passer du régime deux roues motrices au régime quatre roues motrices et de se garer automatiquement, fait savoir Lê Anh Son.

«Notre véhicule utilise une multitude de technologies. La première est la cartographie numérique utilisant des photos 3D réalisées à partir d’images captées par des drones, des photos qui indiquent les coordonnées des lieux concernés. La deuxième technologie s’appelle Lidar. Il s’agit d’un sensor utilisant le laser pour mesurer les distances entre les objets, l’objectif étant de créer des cartes de haute précision. Enfin, l’intelligence artificielle permet à notre véhicule autonome de distinguer entre les bâtiments, les arbres, les passants et les véhicules en mouvement. Elle permet également de trouver l’itinéraire optimal et d’analyser les différentes situations de la circulation», précise-t-il.

Fonctionnant à l’électricité, le véhicule autonome Phenikaa ne dispose pas du tout de volant (photo: toquoc.vn)

À en croire Lê Anh Son, le véhicule autonome Phenikaa serait l’un des plus intelligents au monde. Fonctionnant à l’électricité, il ne dispose pas du tout de volant. L’utilisateur communique avec sa voiture par le biais d’un logiciel personnalisé, fait-il savoir.

«Certains composants du véhicule sont importés. Les sensors viennent par exemple du Japon ou des États-Unis. En revanche, les logiciels de navigation, le cadre, la carrosserie ainsi que les équipements intérieurs et extérieurs ont été conçus par nos ingénieurs eux-mêmes. Nous continuons de perfectionner notre voiture, d’évaluer son fonctionnement et de l’entretenir», déclare Lê Anh Son.

C’est dans la cité urbaine d’Ecopark, de la province de Hung Yên, à l’est de Hanoï, que Phenikaa est testé depuis deux semaines. La population locale est très enthousiaste, comme l’indique Nguyên Xuân Phuc, le directeur commercial d’Ecotech, qui gère le site.

«Nous avons accepté que le véhicule autonome de niveau 4 de Phenikaa soit testé chez nous, dans notre ville intelligente située au sein de la cité urbaine d’Ecopark. Les essais n’ont provoqué aucun problème d’insécurité pour les habitants, ils leur ont en revanche procuré de bonnes sensations. Je crois que ce véhicule peut tout à fait circuler tout seul entre 21h et minuit, sans aucun problème, d’autant plus qu’il sait trouver lui-même son lieu de recharge», estime-t-il.

Un beau succès donc pour Phenikaa qui en appelle d’autres et qui ouvre de belles perspectives pour l’industrie vietnamienne des véhicules autonomes. Dans un très proche avenir, des véhicules autonomes vietnamiens pourront transporter des hommes et des marchandises dans les sites touristiques, les terrains de golf, les cités urbaines, les aéroports et les usines.