Вандон. Фото: VOV

Из порта Кайронг туристы отправляются на популярные острова Куанлан, Нгоквынг и Кото. Однако не все знают о существовании небольшого храма у подножия каменной горы – храма короля Ли Ань Тонга, по указу которого в 1149 году был сформирован хутор Вандон, который позже превратился в первый торговый порт государства Дайвьет. На протяжении почти 7 веков (вплоть до конца 18-го века) Вандон не только был местом обмена товарами с соседними странами, но и занимал важную позицию на морском торговом пути между Северной и Южной Азией, Индией и Средиземноморьем.

Как утверждает Нгуен Минь Чанг, бывший председатель Народного комитета уезда Вандон, имея стратегическое местоположение в плане обороны и безопасности, Вандон стал свидетелем героических побед в процессе становления и развития страны. Нельзя не упомянуть о полководце Чан Кхань Зы, который вместе со своим войском уничтожил группу кораблей монгольских захватчиков, которая перевозила продовольствие, что вынудило врага отступить и привело к сокрушительному поражению на реке Батьданг. Великую победу вспоминают до сих пор: в рамках ежегодного фестиваля общинного дома Куанлан воссоздаётся эта битва и устраивается конкурс по гребле. Нгуен Минь Чанг рассказывает: «Эта земля имеет особые традиции, заложенные в душе каждого местного жителя, делая их преданными своей Родине. Вандон имеет богатую культуру, которую нужно сохранять и популяризировать. Жители Вандона могут использовать данное преимущество для экономического развития».

Храм короля Ли Ань Тонга. Фото: phapluatplus.vn

Однако после периода развития, Вандон столкнулся с множеством трудностей в связи со своей отдалённостью. В 80-90-х годах прошлого века экономика островного уезда опиралась исключительно на добычу морепродуктов, в том время как слаборазвитая инфраструктура препятствовала обеспечению благосостояния населения. В 2005 году был введён в эксплуатацию мост, соединяющий главный остров Кайбау с материком. Лишь в 2015 году все островные общины были подключены к национальной электросети. По указу премьер-министра Вьетнама в 2007 году была создана экономическая зона Вандон, а в феврале 2020 года было скорректировано её планирование на период до 2040 года. Вандон развивается как многопрофильная экономическая зона, центр индустрии развлечений с казино, высококачественным морским и островным туризмом, и конкурентный международный торговый коридор. Доан Хыу Мок, который уже почти 20 лет живёт здесь, с восторгом воскликнул: «Уезд Вандон начал быстро развиваться благодаря туризму. С появлением аэропорта и новых дорог моментально изменился облик нашего уезда. Реализуются проекты в области транспорта, недвижимости и инфраструктуры, что привлекает сюда огромное количество туристов. Местные жители верят в светлое будущее, которое уже совсем рядом».

Нгуен Минь Чанг. Фото: VOV

Там, где в 12-м веке встречали торговые корабли из Японии, Кореи и Китая, сейчас находится международный аэропорт. Вандон постепенно превратился в «магнит», притягивающий крупных инвесторов в провинцию Куангнинь. На данный момент реализуются инвестиционные проекты на общую сумму в более чем 60 триллионов донгов. В 2021 году было потрачено почти 6 триллионов донгов на совершенствование инфраструктуры. Наряду с экономикой, особое внимание уделяется и культуре. В начале прошлого года власти Куангниня предложили правительству признать комплекс исторических памятников торгового порта Вандон историческим комплексом особого национального значения, чтобы ещё сильнее привлечь отечественных и иностранных туристов. Заместитель председателя Народного комитета уезда Вандон Дао Ван Ву отметил: «В предстоящее время Вандон сосредоточится на восстановлении исторических памятников, в том числе общинного дома Куанлан и фестиваля Куанлан – объекта национального нематериального культурного наследия. Кроме того, приоритет отдаётся привлечению инвесторов для развития духовного туризма и восстановления древнего торгового порта на острове Нгоквынг. Мы стремимся устойчиво развивать экономическую зону Вандон как «зелёный город».