Фото: VOV

Находящаяся менее чем в 3 км от центра уезда Мыонгте деревня Хойхан общины Бумто в провинции Лайтяу была изолирована в течение многих лет. Все связи местных жителей с внешним миром полностью зависили от погоды и осуществлялись через единственную тропу вдоль ручья.  7 лет назад произошел большой поворотный момент, когда Государство вложило средства в строительство бетонных дорог. А семьи, которые раньше жили на склоне холма, переезжали в центр уезда для ведения бизнеса. Староста деревни Хойхан Ванг По Шы сказал: После строительства дорог передвижение стало очень удобным. Местные жители больше не должны идти пешком. Они могут перевезти выращенные ими сельхозпродукции на рынок для продажи.

Мыонгте — самый отдаленный и труднодоступный пограничный уезд горной провинции Лайтяу. Местные власти уделяют первоочередной приоритет транспортной инфраструктуре. В дополнение к двум межрегиональным автомагистралям, в уезде Мыонгте недавно было завершено строительство пограничной дороги Тара – Пау. Таким образом, в настоящее время по всему уезду насчитывается более 600 км сельских дорог. По словам Нгуен Куанг Винь, главы отдела по экономике и инфраструктуре уезда Мыонгте, из-за особенностей высокогорной местности и невозможности больших инвестиций нынешняя транспортная инфраструктура удовлетворяет только основные потребности. Однако, строительство пограничной дороги уже стало большим прорывом.

Фото: VOV

Несмотря на то, что это один из самых малоимущих населенных районов в стране, в настоящее время в Лайтяу 100% общин имеют бетонные дороги, соединяющие их с центром. В 98% деревень имеются дороги, по которым могут двигаться мотоциклы или даже автомобили. В частности, в 2022 году местная транспортная отрасль сосредоточилась на ремонте 14 основных дорог в целях обеспечения бесперебойного движения. Г-н Та Дык Хунг, замдиректора Департамента транспорта и путей сообщения провинции Лайтяу, отметил: Департамент транспорта уделяет первоочередное внимание ремонту дорожного покрытия, а также асфальтированию на основных и межрегиональных дорогах. К настоящему времени 100% национальных шоссе и провинциальных дорог были заасфальтированы и расширены. Что касается уездных дорог, то на сегодняшний день заасфальтировано более 80% из них. Асфальтирование остальных дорог продолжается.

В ближайшие годы будут сформированы крупные транспортные проекты провинции Лайтяу, такие как автомагистраль Нойбай – Лаокай – Лайтяу, автодорожный тоннель через перевал Хоанглиен, маршруты, соединяющиеся с КПП и др. Синхронная транспортная инфраструктура способствует выполнению провинцией Лайтяу цели по превращению в среднеразвитую провинцию в горном регионе Северного Вьетнама к 2030 году.