(VOVworld) - Маяки, построенные на островах Чыонгша, не только играют стратегическую роль в плане экономики и обороны, но и обеспечивают безопасность судоходства в международных водах в Восточном море. Чтобы поддерживать эти средства навигационного оборудования в рабочем режиме, смотрители должны преодолевать бесчисленные трудности.

Маяк на рифе Датэй. Фото: VOV

На данный момент на архипелаге Чыонгша возведены 9 маяков, в том числе 3 на рифах Далат, Датэй и Тьенны. Остров Далат находится на юге архипелага; его маяк, построенный в 1994 году, имеет высоту 42 метра. За работу маяка отвечают 4 сотрудника компании по обеспечению безопасности островов и судоходства в Восточном море. Им приходится использовать любое свободное место для выращивания овощей, разведения домашних птиц и животных. Рассказывая о жизни в таких тяжёлых условиях, Ву Зюи Тьен сообщил, что маяк работает круглосуточно и четверо смотрителей дежурят по-очереди. В то время как один из них работает, трое остальных проверяют состояние оборудования: «Здесь очень суровые климатические условия. У нас всего не хватает, поэтому жизнь тяжёлая, но мы любим свою работу и морские просторы».

Смотритель Чинь Ван Нгуен. Фото: VOV

Ву Зюи Тьен более 20 лет работает в открытом море. По его словам, сейчас жизненные условия в этих местах уже значительно лучше, чем раньше. Раз в два месяца сюда приходит корабль с товарами первой необходимости. Кроме того, смотрители сами выращивают овощи и зелень, разводят кур, уток и свиней, поэтому они неплохо питаются. Трудясь без остановки, эти люди должны иметь крепкое здоровье. Несмотря на тоску по дому и родных, сотрудники компании по обеспечению безопасности островов и судоходства в Восточном море всегда с ответственностью относятся к своей работе. Выполнив задания на одном острове, их сразу переводят на другой. Как утверждает Чинь Ван Нгуен – главный смотритель маяка на рифе Далат, он уже поработал на всех 9 маяках на архипелаге Чыонгша: «Я вместе со своими товарищами 20 лет назад начал работать здесь. У нас большой опыт, поэтому нам не страшны тревоги. Выращивая овощи, мы фактически боремся с океаном – приходится защищать растения от сильного ветра».

Выращивание зелени на маяке Далат. Фото: VOV

Тем временем, их сослуживцы на рифе Датэй должны пристально следить за передвижением судов, показывая им безопасный и правильный путь. Главный смотритель маяка на этом рифе Чан Ван Кхань сообщил, что сейчас здесь работают 3 человека, в основном, ночью; каждая смена длится 2 часа. Недавно была установлена новая система энергоснабжения и освещения, что значительно улучшило жизнь в таких тяжких условиях. Чан Ван Кхань рассказывает: «Наша работа постоянная и круглосуточная – маяк всегда должен гореть. Нельзя позволить, чтобы он погас, так как это угрожает безопасности передвигающихся в данном районе судов».

Маяк на острове Намйет. Фото: VOV

Главный смотритель маяка на рифе Намйет начал заниматься этой работой 20 лет назад, когда ещё был очень молодым. Буй Ван Шон уже совсем седой, но по-прежнему считает своим долгом оставаться на архипелаге Чыонгша. За эти годы он успел поработать на всех островах и рифах, и даже 2 раза на острове Намйет. Буй Ван Шон вспоминает: «Сначала я работал на острове Анбанг – это было в 1995 году. Раньше всё было гораздо сложнее. Сейчас же у нас есть свет, телевизор, холодильник и, важнее всего, телефон. Мы можем общаться с родными и друзьями на материке. Кажется, что между нами уже не такое большое расстояние».

Смотрители маяков не боятся трудностей и всегда хорошо выполняют свою ответственность, находясь на далёких островах Чыонгша. Ловкость, упорство и стойкость помогли им в подтверждении суверенитета Вьетнама в Восточном море и обеспечении безопасности судоходства в этом районе.