Фото: VGP

В 2021 году была принята резолюция о Программе развития транспорта провинции Хынгиен на период 2021-2025 годов с целевым видением до 2030 года, а также план осуществления Программы развития транспорта провинции Хынгиен на период 2021-2025 годов с целевым видением до 2030 года. При этом внимание сосредоточивается на строительстве основных транспортных сооружений в качестве коридоров для создания промышленных зон и кластеров, на увеличении товарооборота для содействия развитию промышленности, сферы услуг, экологически чистых промышленных зон и кластеров, а также социально-экономического развития бедных районов этой провинции. Одновременно с этим будет создана ключевая транспортная система, соединяющая международные контрольно-пропускные пункты, морские порты и аэропорты для того, чтобы привлечь инвестиции в провинцию Хынгиен и повысить доходы государственного бюджета в соответствии с Генеральным планом социально-экономического развития Северной ключевой экономической зоны до 2020 года и на перспективу до 2030 года.

Благодаря большим усилиям и высокой решимости провинция Хынгиен превратила свою транспортную систему в устойчивую, непрерывную и современную транспортную сеть, которая способствует изменению облика и повышению позиции этой провинции.

На территории провинции Хынгиен была сформирована довольно удобная дорожная сеть, включающая в себя скоростные и национальные автомагистрали. В этой провинции также были введены в эксплуатацию многие важные транспортные сооружения, соединяющие разные провинции и города региона. В частности, проект строительства дороги, соединяющей скоростные автомагистрали Ханой-Хайфон и Каузе-Ниньбинь, проект модернизации и расширения межпровинциальной дороги Ханой-Хынгиен являются транспортными сооружениями, в церемониях начала строительства которых принял участие премьер-министр Вьетнама по случаю 190-й годовщины со дня образования провинции Хынгиен (1831-2021 гг.), 80-летия со дня основания парторганизации провинции Хынгиен (1941-2021 гг.) и 25-й годовщины со дня воссоздания этой провинции (1997-2022 гг.). Выступая на мероприятиях, глава правительства отметил: «Хынгиен правильно определила основные направления развития провинции, строго выполняет Решения XIII съезда Компартии Вьетнама в полном соответствии с курсом на развитие Хынгиена как современной промышленной провинции. Это я поддерживаю. Общая протяженность этих двух дорог составляет более 50 километров, сумма, вложенная в строительство, превышает 4400 млрд донгов, две трети из которых – взносы провинции Хынгиен, а остальные – финансовая поддержка правительства страны. Я отмечаю высокую решимость провинцции».

Как ожидается, ввод в эксплуатацию двух вышеуказанных ключевых транспортных сооружений поможет соединить провинцию Хынгиен с Ханоем, скоростными автомагистралями Ханой-Хайфон и Ханой-Ниньбинь. Так, это позволит совершить большой прорывной шаг, который будет способствовать модернизации транспортной инфраструктуры провинции Хынгиен и региона, привлечению инвестиций в местную экономику и социально-экономическому развитию этой провинции в ближайшее время. Председатель Народного комитета провинции Хынгиен Чан Куок Ван сказал: «С целью максимального повышения эффективности построенных дорог, а также эффективного использования земельного фонда возле мест реализации проектов наша провинция осуществляет планирование и призывает стратегических инвесторов  к реализации проектов развития инфраструктуры промышленных зон и кластеров, городской инфраструктуры и сферы услуг, что будет содействовать реструктуризации местной экономики и развитию провинции. Ожидается, что все это как можно скорее превратит Хынгиен в современную промышленную, быстро и устойчиво развивающуюся провинцию».

Предполагается, что в период 2021-2025 годов в провинции Хынгиен будут осуществляться 106 транспортных проектов. К данным проектам относятся важные дороги, которые будут соединяться с национальной транспортной системой на территории этой провинции, позволят сделать прорывной шаг в развитии транспортной инфраструктуры, а также способствовать повышению эффективности использования многих дорог, наращиванию межрегионального взаимодействия, развитию промышленных зон, привлечению инвестиций и местному социально-экономическому развитию. Принимая участие в 8-й сессии Народного совета провинции Хынгиен XVII созыва на период 2021-2026 годов, постоянный заместитель председателя Национального собрания Вьетнама Чан Тхань Ман отметил: «Хынгиен должна максимально использовать свои преимущества в качестве провинции, которая обладает благоприятным географическим положением, находясь к юго-востоку от Ханоя, особенно должна повышать пропускную способность 4-й кольцевой автомобильной дороги, соединяющей Ханой и столичный регион. Это важная движущая сила для дальнейшего содействия социально-экономическому развитию, обеспечению обороны и безопасности в дельте Красной реки в целом и в провинции Хынгиен в частности. Именно поэтому провинция должна активно осуществлять выплаты компенсаций за изъятие земельных участков, переселение местных жителей, а также строить сооружения в соответствии с установленными сроками».

Согласно опубликованному в мае 2022 года рейтингу индекса провинциальной конкурентоспособности (PCI) за 2021 год, провинция Хынгиен поднялась на 14 ступеней, заняв 39-е место в стране. Многие ее важные показатели улучшились по сравнению с 2020 годом, в том числе доступ к земельным участкам. Это свидетельствует о том, что строительство транспортных сооружений пользуется большой поддержкой разных слоев местного населения. Реализация транспортных проектов придает импульс быстрому и устойчивому развитию провинции Хынгиен.