(VOVWORLD) - Сдача этого проекта в эксплуатацию способствует социально-экономическому развитию ключевого экономического треугольника «Ханой-Хайфон-Куангнинь».
После трёх лет строительства Министерством транспорта и путей сообщения Вьетнама в День независимости страны, 2 сентября 2017 года, было завершено строительство автомобильной дороги и морского моста «Танву-Латьхуен». Сдача этого проекта в эксплуатацию способствует социально-экономическому развитию ключевого экономического треугольника «Ханой-Хайфон-Куангнинь».
Фото: VietNamNet
|
Проект автомобильной дороги и морского моста «Танву-Латьхуен» является ключевым объектом государственного значения, реализация которого началась в марте 2014 года. Инвестором этого проекта стало Министерство транспорта и путей сообщения Вьетнама, его консультантами – крупные японские компании, а порядчиками – компании Сумитомо Мицуи, Чыонгшон и Cienco4. Общая сумма инвестиций в проект составила около 12 триллионов донгов (более 500 миллионов долларов США), в том числе около 50 миллиардов йен в виде кредитов по линии ОПР японского правительства и 1,8 триллиона донгов, выделенных правительством Вьетнама. Общая протяженность сооружения превышает 15 км, а самого длинного морского моста Юго-Восточной Азии «Диньву-Катхай» составляет 5,4 км. Данное сооружение является одним из двух главных частей проекта строительства инфраструктуры международного морского порта «Латьхуен», который в будущем станет международным транзитным портом на севере Вьетнама. Сооружение «Танву-Татьхуен» соединяется со скоростной автомагистралью «Ханой-Хайфон», национальной автомаристралью №5, железной дорогой «Ханой-Хайфон», скоростной автомагистралью «Нойбай-Халонг» и международным аэропортом Катби. Некоторые дополнительные части этого проекта будут завершены к концу 2018 года, поэтому введение всего проекта в эксплуатацию будет иметь очень важное значение для социально-экономического развития ключевого экономического треугольника «Ханой-Хайфон-Куангнинь» на севере Вьетнама.
Морской мост «Диньву-Катхай» проложен на высоте 12 метров над уровнем моря и его ширина составляет 100 метров, что обеспечивает беспрепятственный проход больших судов. Наибольшая скорость потока на четырёхполосном мосту достигает 80 км/час. При строительстве этого моста применялись самые современные технологии в мире, которые были переданы вьетнамской стороне. Полковник До Мань Хунг из генеральной компании «Чыонгшон», являющейся одним из подрядчиков проекта «Танву-Латьхуен», сказал: «Мы мобилизовали разные ресурсы и использовали разное оборудование для реализации проекта в установленный срок. Это не только приносит экономическую выгоду, но и способствует обеспечению безопасности и обороны района».
Фото: VietNamNet |
В проект автомобильной дороги и морского моста «Танву-Латьхуен» входят два транспортных узла, которые подключаются к скоростной автомагистрали «Ханой-Хайфон» и один из которых – к главной дороге, ведущей к промышленной зоне «Диньву». Сдача проекта «Танву-Латьхуен» в эксплуатацию будет способствовать максимальному использованию преимуществ в морских ресурсах для развития экономики и туризма, а также сокращению затрат и времени на передвижение, прекращению перевозки людей и товаров на пароме. Это также посодействует развитию промышленности в приморском районе города Хайфона, продвижению туризма на острове Катба и прилегающих к нему районах, что создаст рабочие места для жителей островного уезда Катхай и будет способствовать улучшению их жизни. Чу Нгуен Каи, живущий на острове Катхай, выразил радость по поводу введения современного морского моста в эксплуатацию, что отвечает чаяниям разных поколений местных жителей: «Я родился и вырос на острове Катхай. Раньше передвижение между центром города и островным уездом было очень трудным не только для меня, но и для всех местных жителей. Благодаря политике партии и государства был реализован этот проект, который способствует сокращению расстояния между нашим уездом и центром города. Можно сказать, что это – сооружение века в городе Хайфоне».
Сдача этого проекта в эксплуатацию будет способствовать развитию экономики города Хайфона, дальнейшему привлечению инвестиций в проекты, входящие в программу развития экономического района «Диньву-Катхай». Особо надо отметить ключевые проекты, которые осуществляются на территории островного уезда Катхай, такие как международный порт Хайфон, проекты корпораций Vingroup и Sungroup. Благодаря большому потенциалу для социально-экономического развития, строительство морского моста «Диньву-Катхай» стало сбывшейся мечтой жителей островного уезда Катхай. Это также сооружение века, которое посодействует социально-экономическому и туристическому развитию северных провинций Вьетнама.