На данный момент объём вьетнамского логистического рынка оценивается в 20-22 миллиарда долларов США в год, что составляет около 30% ВВП страны. В последние годы средний рост логистической отрасли достигает 16%-20% в год. Согласно рейтингу Всемирного банка, Вьетнам занимает 64-е место среди 160 стран мира по темпам роста рынка логистических услуг и 4-е место среди стран АСЕАН, после Сингапура, Малайзии и Таиланда. Достигнув годового роста в 16%-20%, это сфера услуг Вьетнама стала одной из самых быстро и стабильно развивающихся в последнее время. По последним статистическим данным Вьетнамской ассоциации логистических компаний, во всей стране насчитывается более 1.300 логистических компаний, включая и компании с иностранным капиталом. Во Вьетнаме большинство логистических компаний занимается малым и средним бизнесом. Однако действуют и крупные компании, такие как Transimex Saigon, Тан-Канг Сайгон, Gemadept, Vietrans, Vietfracht... Логистические компании предоставляют, в основном, транспортные и погрузо-разгрузочные услуги, большинство из них находится в Ханое и Хошимине. Только 25 многонациональных компаний действуют в этих сферах, а остальные являются отечественными предприятиями малого и среднего бизнеса, которые оказывают услуги транснациональным компаниям. В настоящее время логистические компании Вьетнама имеют торговые связи с партнёрами в США, странах Евросоюза, АСЕАН, Японии, Китае и Республике Корея. В последние годы логистические услуги играют всё более важную роль в экономическом развитии и международной экономической интеграции страны. Генеральный директор акционерной транспортно-логистической компании «Америка-Азия», госпожа Фыонг Лан отметила: «Логистика – это процесс обеспечения эффективного и непрерывного поступления товаров и услуг, поэтому на фоне экономического развития и увеличения объёмов грузоперевозок требуется увеличение объёма рынка логистических услуг. Во Вьетнаме большинство логистическмх компаний занимается малым и средним бизнесом. Однако с момента вступления Вьетнама в ВТО они активно разиваются, большинство из них были созданы недавно, но динамично работают и быстро адаптируются к развитию и международной интеграции страны».

Тем не менее, практика показывает, что на данный момент во Вьетнаме более 80% логистических компаний являются отечественными, причём большинство из них предоставляет услуги в небольшом масштабе в пределах страны, такие как: транспортные и складские услуги, услуги по таможенному оформлению товаров и т.д. Между тем, многонациальные компании оказывают международные логистические услуги по перевозке и хранению грузов. По данным Управления мореплавания Вьетнама, самой важной сферой логистических услуг является морской транспорт, но отечественные предприятия могут перевозить только 18% от общего объёма грузоперевозок, а остальные осуществляются иностранными компаниями. Это требует разработки генерального плана по взаимодействию логистических компаний для развития бизнеса в соответствии с имеющимся потенциалом на фоне международной экономической интеграции.

Замначальника Управления по экспорту и импорту Министерства промышленности и торговли Вьетнама Чан Тхань Хай отметил, что у Вьетнама достаточно необходимых условий для развития логистики, поскольку его рынок экспорта и импорта товаров бурно растёт. Улучшение качества логистических услуг придаст большой импульс увеличению экспорта Вьетнама. Поэтому в ближайшее время Минпромторг разработает конкретный план действий по повышению качества логистических услуг во Вьетнаме. Господин Чан Тхань Хай сказал: «Во-первых, Минпромторг усовершенствует юридические рамки в соответствии с механизмом государственного управления логистическими услугами, а также разработает политику по развитию логистики. Помимо этого, мы предоставим предприятиям инструкции, чтобы они работали в рамках законов страны. Во-вторых, Вьетнам продолжит улучшать объекты транспортной инфраструктуры, строить дороги, мосты, грузовые терминалы, морские порты, таможенные склады для хранения нерастаможенных товаров и логистические центры. Это необходимые объекты инфраструктуры».

Недавно правительство Вьетнама приняло постановление №200 «Об утверждении плана действий по повышению конкурентоспособности и развитии логистических услуг Вьетнама до 2025 года». Его цель – увеличить вклад логистической отрасли в ВВП страны до 8%-10%, а также повысить индекс эффективности вьетнамской логистики на 50-е место среди стран мира. Принятие правительством Вьетнама данного постановления является большой движущей силой для логистических компаний в стране, так как впервые в обнародованном постановлении указана конкретная дорожная карта из 60 задач, порученных соответствующим органам, ведомствам и местным властям страны, которые необходимо выполнить в установленный срок.