(VOVworld) - Переправа Аулау (ныне на территории квартала Нгуенфук и общины Аулау города Йенбай) – географический объект, вошедший в историю как часть победы при Диенбиенфу. Сейчас близ переправы проходит государственная трасса «13-А», а в 1954 году здесь был ключевой транспортный узел, ведущий прямо в долину Диенбиенфу, где проходили ожесточённые бои.

Монумент «Историческая переправа Аулау»

В наши дни переправа Аулау служит в гражданских целях, но звуки моторных лодок напоминают местным жителям о событиях 60-летней давности, когда через Красную реку переправляли солдат на борьбу с французскими колонизаторами. Многим современникам хорошо запомнились те дни, когда храбрые солдаты с ружьями на плечах в испачканной обуви шли бесконечной колонной на фронт. Будучи ключевым транспортным узлом, через который в долину Диенбиенфу отправлялось подкрепление, переправа Аулау стала хорошей мишенью для франзуской артиллерии и военной авиации в течение более 200 дней. Никто не знает, сколько лодок затонуло во время этой операции. Лодки тонули и бойцы погибали, но 2700 тонн бомб и снарядов не смогли остановить стремящийся к победе вьетнамский народ. Недавно скончавшийся генерал Во Нгуен Зяп тоже переправлялся через реку в этом районе. Он восхвалил отвагу отряда транспортных войск провинции Йенбай, который, для выполнения своих функций, преодолевал бесчисленные трудности. Фам Чунг Тон был одним из тех, кто лично руководил процессом переправки солдат на другой берег. Он вспоминает: «Где-то в 4 часа вечера или полпятого на переправе была очень оживлённая атмосфера: на моторных и гребных лодках через реку переправляли пушки, оружие, добровольцев и солдат. Тяжёлая артиллерия в основном переправлялась ночью. Французская военная авиация использовала диверсантов и осветительные ракеты, но мы их вовсе не боялись».

В те годы переправа Аулау также служила остановкой для добровольцев-носильщиков из провинции Футхо, которые на велосипедах привозили рис в склад у подножия перевала Фадин. В этом районе также переправляли на тот берег крупнейшие 105-миллиметровые пушки артиллерийского полка «Тат-тханг» («Непобедимый») и дивизии «Бенче». 87-летний Данг Нгок Чи из города Йенбай был политруком 395-ой роты, принимавшей участие в операции «Диенбиенфу». Он всё хорошо помнит переправу Аулау. Данг Нгок Чи рассказывает: «Враг день за днём обстреливал переправу. Нас переправляли на сотнях лодок местных жителей. Всего через час вся наша рота уже оказалась на другом берегу реки и присоединилась к основным войскам».

Во время операции «Диенбиенфу» провинция Йенбай задействовала более 30 тысяч добровольцев-носильщиков, то есть каждый четвёртый житель служил в тыловых отрядах. Из лишь небольшой общины Аулау с 300 дворами на фронт добровольно вышли 300 носильщиков. Дома оставались в основном женщины и старики, которые вместе охраняли переправу. С апреля 1952 года до конца военной операции через реку в этом районе было переправлено 300 тысяч тонн оружия и продовольствия, а также десятки тысяч солдат. 85-летняя Нгуен Тхи Фэ из города Йенбай рассказывает: «У нас насчитывалось несколько сотен лодок. Днём мы прятали лодки в убежищах, а ночью переправляли солдат. Было опасно, но никто не падал духом».

Переправлять войска через реку – это далеко непростая работа, но с лозунгом «Всё для фронта, всё ради победы» местные жители даже нашли новые способы для ускорения темпов работы. В 2012 году переправа Аулау была признана национальным историческим памятником. На берегу спокойной Красной реки возведён монумент «Историческая переправа Аулау», который напоминает молодёжи о героической истории этой переправы – символа несгибаемого духа вьетнамского народа и гордости вооружённых сил, парткома и представителей малых народностей провинции Йенбай.