(VOVWORLD) - Во время кампании Дьенбьенфу в 1954 году перевал Лунгло был одним из жизненно важных маршрутов для доставки вьетнамскими войсками и жителями оружия, боеприпасов и продовольствия. Инженерные подразделения и мирные жители днем и ночью расширяли и защищали этот маршрут, внося важный вклад в победу под Дьенбьенфу.
 Фото: VOV |
Перевал Лунгло расположен в общине Тхыонгбангла уезда Вантян провинции Йенбай. В целях поддержки кампании Дьенбьенфу, Центральный комитет КПВ решил открыть дорогу 13А, которая соединилась с дорогой 41, нынешним национальным шоссе 6. Общая длина этого маршрута превысит 120 км, который проходил через высокие горы, глубокие пропасти и пересекал 3 крупные реки, включая реку Чай, Красную реку и реку Да. В частности, перевал Лунг Ло является одним из самых сложных частей маршрута, поскольку с одной стороны расположены высокие горы, а с другой — глубокая пропасть.
80-летний житель деревни Тхам общины Тхыонгбангла Ха Ван Хо отметил, что в начале 1953 года многие мирные жители жили в его доме, участвуя в строительстве дороги 13: В открытии дороги приняли участие жители общины Тхыонгбангла и более 300 человек, которые были разделены на 3 поста под названием Т100. У каждого поста была своя миссия. Один пост должен был предупреждать о появлении приближающихся самолетов противника, другой специализировался на спасании застрявших или затонувших грузовых автомобилей. Последний пост отвечал за скорую помощь и транспортировку оружия.
За более 200 дней и ночей более 124 тысяч инженеров и мирных жителей приняли участие в обеспечении строительства и функционирования дороги через перевал Лунгло, используя бамбук и бревна, добровольно предоставленных местными жителями. Отсюда десятки тысяч машин и грузовых велосипедов доставили оружие в поле боя.
 Фото: VOV |
Для предотвращения доставки грузов в Дьенбьенфу по этому маршруту, французская армия сбросила в район перевала Лунгло около 12 тысяч тонн бомб. Бывали дни, когда до 200 бомб падали на этот район. В ходе кампании от 16 до 18 самолетов противника проводили 5-6 бомбардировок ежедневно. Однако десятки тысяч людей пренебрегали опасностью и продолжали защищать маршрут. Десятки тысяч тонн военных пайков, военного вооружения и боеприпасов, продовольствия, которые были собраны в районе Тхыонгбангла провинции Йенбай, преодолели перевал Лунгло и попали на поле боя. Г-н Ха Ван Хо далее рассказал: На строительство участка дороги через деревню Тхам местные жители жертвовали деревья и дрова. В районе от деревни За до вершины перевала Лунгло почти каждый день прилетали самолеты противника и сбрасывали бомбы.
13 лет назад, 27 апреля 2011 года, перевал Лунгло был признан Министерством культуры, спорта и туризма национальным историческим памятником. В настоящее время на вершине перевала Лунгло установлена мемориальная стела, где местные жители и туристы могут зажечь благовония в память о великом вкладе предков в войну за национальную независимость. Это место также стало адресом для воспитания молодежи на революционных традициях. Воспитательница детского сада Тхыонгбангла уезда Вантян Ле Тхи Ньы Куинь поделилась своими размышлениями: Ежегодно 22 декабря детский сад организует поездки на перевал Лунгло для воспитания детей на революционных традициях, связанных с легендарной дорогой. В выходные комсомольская организация и руководители детского сада также отправятся туда на очистку мемориальной зоны, расположенной на вершине перевала.
В настоящее время перевал Лунгло был расширен и обновлен. Сегодня этот легендарный перевал по-прежнему остается важным транспортным маршрутом, способствующим торговому и социально-экономическому развитию общины Тхыонгбангла и населенных пунктов в западной части Северного Вьетнама.