Поезд "Мыонгхоа". Фото: news.zing.vn

2-километровая железная дорога из Шапы до станции фуникулёра, поднимающегося на вершину горы Фаншипан построена корпорацией «Sun Group». На данный момент она является самым длинным горным железнодорожным маршрутом во Вьетнаме. Рельсы проложены от гостиницы «MGallery» до фуникулёра. Панорамный поезд проезжает через 2 тоннеля и по 4 эстакадам; за час он может перевезти 2 тысячи пассажиров; максимальная скорость достигает 10 метров в секунду; время поездки сокращено до 6 минут вместо 15-20 минут езды на автомобиле. Более того, туристам гарантируется максимальный уровень безопасности. Кондуктор Нгуен Хонг Фук рассказывает: «Поезд построен по европейским стандартам, поэтому он очень безопасный. Поезд одновременно ездит по рельсам и прикреплён к прочному канату, поэтому риск минимален. С тех пор, как мы открыли этот рейс, поезд всегда работает в штатном режиме. Если внезапно отключается электричество, то он просто останавливается на месте. В таком случае мы просим туристов не волноваться, так как резервный источник электроэнергии автоматически включается через пару минут».

Вокзал. Фото: news.zing.vn

Панорамный поезд спроектирован и построен швейцарской компанией «Garaventa». Длина каждого вагона составляет 20 метров, ширина – 3 метра, вес – 25 тонн, а вместимость – 200 человек. Внутри они имеют классический европейский дизайн, хорошую систему освещения, потолочные вентиляторы и шикарную позолоту. Длинные окна позволяют насладиться неимоверной красотой дикой природы северо-запада Вьетнама. С высока можно разглядеть не только леса и горы, но и архитектурные сооружения, построенные во французском стиле, и железнодорожный вокзал, спроектированный знаменитым дизайнером Биллом Бенсли, с арочными элементами, высоким потолком и особенным интерьером. Поезд проезжает мимо долины Мыонгхоа и скрытых за туманом селений представителей малых народностей. Во время экскурсии Нгуен Туан Хунгу удалось разглядеть горный хребет Хоанглиеншон, грандиозный буддийский комплекс с самой большой в стране статуей Будды и бронзовыми статуями 18 архатов высотой 2,5 метра, а также самую высокую точку Индокитая – вершину горы Фаншипан: «Панорамный поезд помогает значительно сэкономить время на передвижение. Находясь в нём, можно хорошо разглядеть Шапу, долину Мыонгхоа и селение Каткат. В солнечную погоду можно даже увидеть вершину горы Фаншипан и самую длинную в Юго-Восточной Азии канатную дорогу».

Великолепная природа. Фото: news.zing.vn

До этого, в декабре 2016 года, в экспуатацию был введён панорамный поезд «Sunworld Fansipan Legend» со станции Докуен у пагоды Ха («Нижняя») до станции Чукмэй, расположенной почти на вершине горы. Поездка длится всего лишь 2 минуты. Единственный вагон высотой 4 метра, длиной 10 метров и весом 10 тонн может вместить до 60 человек. Длина этого маршрута составляет всего лишь 228 метров, но разница в высоте между станциями превышает 100 метров. Более того, рельсы проложены у подножья гигантской статуи Будды, что производит на пассажиров неизгладимое впечатление.

Экскурсия на панорамном поезде является новым туристическим продуктом, способствующим раскрытию красоты горного района на северо-западе Вьетнама и скрытого за туманом городка Шапа. Введение в эксплуатацию поезда «Мыонгхоа» также содействовало созданию новых рабочих мест и улучшению материального положения местных жителей, а также повышению качества отдыха туристов.