Hiệp hội cảng biển Việt Nam hiện đang có hơn 60 thành viên là các cảng biển trên cả nước. Năm 2015, khối lượng hàng xuất nhập khẩu qua các cảng thành viên đạt 230 triệu tấn, tăng trưởng nhanh ở khu vực TP Hồ Chí Minh - Đồng Nai và miền Bắc.Tại Hội nghị, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải, ông Nguyễn Văn Công đánh giá cao vai trò của Hiệp hội cảng biển Việt Nam trong việc kết nối các doanh nghiệp kinh doanh cảng biển trong cả nước, góp phần phát huy lợi thế cảng biển. Hiệp hội Cảng biển Việt Nam chỉ rõ, một trong những vấn đề chính của cảng biển Việt Nam hiện nay là tiếp tục có sự phát triển không đồng bộ giữa cảng biển với hạ tầng luồng lạch, hành lang giao thông đường bộ và chuỗi dịch vụ logistics hỗ trợ đi kèm. Hiệp hội Cảng biển Việt Nam cũng đề xuất Chính phủ và Bộ giao thông vận tải cần có cơ chế, giải pháp mang tính đột phá để đảm bảo tính đồng bộ, phối kết hợp liên ngành, liên vùng trong quy hoạch và thu hút đầu tư hiệu quả và bền vững, vừa bảo vệ lợi ích của nhà đầu tư vừa phải đảm bảo mục tiêu chiến lược là phát triển kinh tế biển quốc gia.