(VOV) Sáng 18/12, Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải đã chủ trì cuộc họp giao ban khẩn với Ban chỉ đạo Phòng chống lụt bão Trung ương nhằm chỉ đạo, chuẩn bị các biện pháp ứng phó cơn bão số 7.
Đêm 17/12, cơn bão nhiệt đới Washi đã đi vào vùng biển phía Đông Nam biển Đông với sức gió mạnh cấp 8, giật cấp 10, cấp 11, đe dọa an toàn vùng biển phía Nam.
Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Trung ương dự báo trong 24 giờ tới, bão di chuyển theo hướng Tây, mỗi giờ đi được 20-25km. Vào hồi 4h sáng 18/12, vị trí tâm bão vào khoảng 10 độ Vĩ Bắc, 118 độ Kinh Đông, cách đảo Trường Sa khoảng 270 km về phía Đông – Đông Bắc. Do ảnh hưởng của bão, vùng biển khu vực này động rất mạnh.
Hướng bão đi vào khu vực vùng biển giữa Việt Nam và Malaysia, tuy nhiên, sau khi qua khu vực quần đảo Trường Sa, cường độ bão có thể giảm dần, chuyển thành áp thấp.
Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Trung ương cảnh báo, dù ít có khả năng ảnh hưởng tới đất liền, nhưng bão sẽ gây ra gió mạnh tới cấp 8 trên biển và kéo dài từ 2-3 ngày.
Trong khi đó, theo thống kê chưa đầy đủ, khu vực Trường Sa hiện có 255 tàu với 2.855 người đang hoạt động, khu vực gần bờ có 32.833 tàu đang hoạt động. Hiện đã có một số thiệt hại ban đầu khi 1 tàu Phú Yên bị chìm trên đường chạy tránh gió, 1 tàu khác đang neo đậu bị sóng đánh chìm.
Hiện các lực lượng chức năng đã thông báo kêu gọi được 43.532 tàu/220.099 người trên biển.
Tại cuộc họp, Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải yêu cầu tập trung ứng phó với bão trên biển. Các lực lượng chức năng khẩn trương kêu gọi, kiểm đếm tàu thuyền. Cục Lãnh sự Bộ Ngoại giao soạn thảo công hàm cho các quốc gia lân cận, tạo điều kiện cho ngư dân lên đảo trú tránh bão.
Các lực lượng trên biển sẵn sàng phương tiện cứu hộ, cứu nạn, nhanh chóng thông báo, kêu gọi tất cả số tàu thuyền đang hoạt động trên khu vực quần đảo Trường Sa, các tàu thuyền hoạt động từ vùng biển Quảng Trị xuống phía Nam khẩn trương tìm điểm trú, tránh an toàn. Các tàu thuyền khu vực dự báo bão đi qua chạy thẳng xuống phía Nam để tránh gió mạnh.
Phó Thủ tướng lưu ý tránh tâm lý chủ quan, nhất là khi tàu thuyền khu vực phía Nam chủ yếu là loại nhỏ, ít kinh nghiệm chống bão như tàu miền Trung và khu vực này ít có đảo trú, tránh. Trên đất liền, cũng cần cảnh giác đề phòng mưa kèm bão gây thiệt hại.