(VOVworld) - El l9 de mayo de l959, el Buró Político y el Comité del Partido en el ejército decidieron construir una vía de transportación militar a lo largo de la cordillera de Truong Son llamada Ruta Ho Chi Minh. Su tarea consistía en transportar artículos militares, cuadros, soldados y documentos del Norte al Sur y viceversa. El punto de partida del camino era la cabecera Lat, en el distrito de Tan Ky, provincia de Nghe An marcada como Kilómetro Cero.

Cuando la Resistencia antiyanqui entró en la etapa decisiva y en preparación de la Operación Ho Chi Minh que liberó totalmente el Sur y reunificó al país, el 27 de noviembre de l972, los cuadros y combatientes del destacamento 559 iniciaron la construcción de esta vía para camiones desde la cabecera Lat, Nghe An, hasta Loc Ninh en la provincia sureña de Binh Phuoc. A partir de ese momento éste fue el lugar de concentración de cuadros, combatientes, logística y armas para el Sur.

Anteriormente Lat estaba entre montañas y bosques desiertos con muchos cráteres de bombas. Desde esta encrucijada se podía viajar al Norte, la ciudad de Vinh en Nghe An y al Sur. El mayor general Vo So, exjefe de la agrupación de Truong Son (o 559) quien exploró y construyó directamente este punto de concentración en el Kilómetro Cero, dio a conocer que al principio, solo un batallón con más de 500 combatientes acometieron este trabajo. Sin embargo, con la participación de decenas de miles de zapadores, jóvenes de choque y el pueblo de Nghe An se movieron decenas de miles de metros cúbicos de tierra y piedra, se repararon decenas de puentes y alcantarillas, y se construyó una ruta segura y secreta hacia el Sur. Decenas de divisiones y millones de toneladas de mercancías estaban agrupadas en Lat antes de ser transportadas al campo de batalla sureño. El jefe militar recordó: “En ese tiempo, Lat estaba muy desierta en la región montañosa, por ello aprovechamos el factor secreto para transportar a hombres y mercancías al Sur. Los combatientes se sintieron muy orgullosos de participar en el abastecimiento al frente sureño. Seleccionamos a los cuadros sureños agrupados en el Norte para realizar esta tarea. Ellos se mostraron muy ansiosos de volver al Sur para intensificar su fuerza.”

Desde el Kilómetro Cero la vía estratégica Ho Chi Minh se alargó por l7 mil kilómetros entre ellos mil 920 kilómetros en el Este de la cordillera de Truong Son divididos en 5 sistemas verticales y 2l horizontales. Van So continuó: “La edificación de la obra creó grandes transformaciones en el abastecimiento al Sur. El exsecretario general del Comité Central del Partido Comunista de Vietnam Le Duan afirmó: La Ruta Ho Chi Minh sirve directamente a la lucha de liberación nacional, al mismo tiempo, reviste importante significado para el futuro del país.”

Desde su construcción hasta la conclusión de la guerra, en este camino legendario las tropas de Truong Son transportaron cerca de 455 millones de toneladas de armamentos y alimentos, y 58 millones de toneladas de gasolinas para el Sur, contribuyendo a la histórica victoria en la primavera de l975, liberando el Sur y reunificando al país.

Tras cumplir su histórica misión, la ruta se convirtió en una arteria, uniendo el Norte y el Sur y sirviendo al impulso de la industrialización y la modernización del país. En l989 fue remozada acorde a los estándares nacionales ligada al Hito Cero. El 27 de abril del l990 este lugar fue reconocido como Reliquia histórica nacional. Actualmente este poste de señalización fue reconstruido en una extensión de 600 metros cuadrados con una casa de exhibición de objetos del tiempo de guerra, sirviendo a los visitantes nacionales y extranjeros.

El primer coronel Ngan Chai, director del Museo de Ruta Ho Chi Minh, dejó saber que aquí se edificará un monumento con el lema “Retaguardia se dirige al frente” en el recinto del vestigio de “Kilómetro Cero” en memoria de los cuadros y combatientes sacrificados en esta vía legendaria. “Esta zona se convirtió en Vestigio histórico nacional especial, por ello recibió mucha atención del Estado, las ramas e instancias para poner en juego sus valores. En los últimos años, el Kilómetro Cero es un destino de los viajeros nacionales y foráneos y un lugar de educación sobre la tradición nacional y las tropas de Truong Son para que el pueblo y las futuras generaciones comprendan más la resistencia antinorteamericana”, dijo Ngan Chai.

Hoy en día la importante vía económica y de defensa nacional favorece la construcción del país más desarrollado cada día. La cabecera Lat destruida por las bombas y proyectiles de guerra está muy aminada con numerosas obras y altos edificios. En el Kilómetro Cero y en ambos lados de la legendaria Ruta Ho Chi Minh se ve una nueva vida feliz.