La mayoría de las carreteras nacionales, provinciales, interregionales e intercomunales en Lai Chau están asfaltadas.

La aldea de Hoi Han ubicada a sólo tres kilómetros del centro del distrito de Muong Te, pero durante años se encontraba aislada del resto de la región. Todas las actividades que realizaban los habitantes locales dependían completamente de las condiciones meteorológicas del día, puesto que su única vía para salir del lugar era un sendero paralelo al arroyo que atraviesa el bosque y las montañas.

Gracias a las primeras inversiones del Estado en la infraestructura vial del poblado, desde hace siete años la historia se revirtió. Aquellas familias que solían vivir en las laderas van mudándose a las comunidades céntricas para hacer negocios. Vang Po Xu, la jefa dela aldea de Hoi Han, dijo: “La aparición de las nuevas carreteras nos ha facilitado mucho el traslado. Los pobladores ya no tienen que recorrer un largo camino a pie y para vender los productos agrícolas. Ahora podemos traerlos al mercado en diferentes vehículos fácilmente”. 

Debido a las condiciones geográficas que presentaban en el distrito fronterizo de Muong Te, las autoridades locales han considerado de máxima prioridad el perfeccionamiento de la infraestructura de transporte de la región.

Aparte de las dos carreteras interregionales, actualmente Muong Te posee una carretera fronteriza recientemente inaugurada en el tramo de Ta Pa – Pa U, junto con más de 600 kilómetros de caminos rurales que crean una accesible conexión a todos pueblos que componen el territorio.

Según Nguyen Quang Vinh, jefe del Departamento de Economía e Infraestructura del distrito de Muong Te, las inversiones actuales solamente alcanzan para satisfacer las necesidades básicas de los habitantes ya que las características geográficas de la zona complican el proceso de construcción de caminos continuos. Sin embargo, la construcción de la carretera fronteriza ya ha supuesto un gran avance.

“Con las nuevas obras viales que atraviesan las aldeas remotas la economía del distrito de Muong Te ha progresado significativamente. Hoy en día los negociantes pueden venir hasta la aldea para comprar los productos agrícolas de los residentes, de modo que la pobreza se reduce”, dijo Vinh.

Las carreteras modernas brindan una vida mejor a los habitantes en Muong Te. (Foto: VOV)

Pese a que la provincia norteña de Lai Chau clasifique dentro de las regiones más pobres del país, todas las comunas que la componen cuentan con carreteras de hormigón que las conectan con el centro, y alrededor del 98 % de los caminos aldeanos permiten la circulación de automóviles. Sólo en 2022, las autoridades dedicaron los recursos a la reparación de las 14 principales carreteras para garantizar su perfecto funcionamiento.

Al respecto, Ta Duc Hung, director adjunto del Servicio de Transporte de Lai Chau, dejó saber: “El Ministerio de Transporte ha dado prioridad a la reparación y el asfaltado de las carreteras principales e interregionales. Hasta el momento se han pavimentado y ensanchado el 100 % de las carreteras nacionales y provinciales. En cuanto a las carreteras comunales, ya se terminó más del 80 % de ellas y el resto todavía se encuentra en continua reparación”.

Dentro de las metas que trazaron las autoridades locales de Lai Chau para revitalizar la economía local hasta 2030, el perfeccionamiento de la infraestructura de transporte resulta de primera prioridad.

Para lograr los objetivos propuestos quedan pendientes todavía importantes proyectos que conectan el extremo norte con las demás ciudades grandes, como la construcción de la autopista para el tramo Noi Bai – Lao Cai – Lai Chau, el túnel del paso de Hoang Lien, y las rutas de conexión con los puestos de control fronterizo, entre otros.