Buques de guerra de China en el Mar del Este. (Foto: AP)

Tal consideración fue pronunciada por algunos expertos del Viejo Continente, entre ellos, Alain Obadia, presidente de la Fundación Gabriel Péri, un prestigioso centro de investigación en Francia. El analista, además, añadió: "Seguimos de cerca la situación en el Mar del Este, porque se trata de un área sensible para el mundo. Casi el 50% de las rutas del comercio marítimo mundial atraviesan esta zona. En nuestra investigación, decidimos profundizar en este asunto desde las perspectivas legal, económica, ambiental e histórica.

En 2019, Francia fue el primer país europeo en anunciar una estrategia de defensa para la región del Indo-Pacífico. Sus buques de guerra se mueven constantemente por la zona, con el fin de garantizar la libertad de navegación. Además de Francia, la Marina Real británica, desde los últimos años, también ha aumentado su presencia militar en estas aguas. Más recientemente, Alemania ha comenzado a mostrar un creciente interés en la región del Indo-Pacífico. Daniel Scheaffer, investigador veterano, evaluó al respecto: “Las tensiones en el Mar del Este se deben a que las partes involucradas no pueden encontrar una voz común sobre sus disputas de soberanía. Otro detonante es el hecho de que China no aceptó el veredicto de la Corte Permanente de Arbitraje de La Haya sobre la invalidez de la línea de los nueve puntos, reclamada de manera injustificada y unilateral por Beijing en esta zona marítima”.