El primer ministro Pham Minh Chinh interviene en el acto de iniciar la construcción de los dos proyectos.

La carretera de circunvalación 4, que pasa por Hanói y las provincias norteñas de Hung Yen y Bac Ninh, cuenta con una longitud de más de 112 kilómetros y una inversión total de más de 85 billones de dong (tres mil 651 millones de dólares). Mientras, la segunda obra es una autopista de más de 27 kilómetros que conecta las provincias meridionales de Dong Thap y Tien Giang, cuya inversión totaliza casi seis billones de dong (más de 255 millones de dólares).

Al intervenir en la ceremonia, que conectó en línea a siete localidades por donde pasan esos dos proyectos, el premier Pham Minh Chinh enfatizó que la inversión en infraestructura, especialmente la de transporte, no solo es una política importante del Partido Comunista y el Estado, sino también una crucial tarea política del Gobierno de Vietnam.

Según el dirigente, por donde se implementen las obras infraestructurales claves, impulsarán el desarrollo de muchas áreas urbanas, parques industriales, servicios e instituciones, entre otros.

La ruta de circunvalación 4 también tiene como objetivo promover la eficiencia de los proyectos de inversión en ejecución y explorar el potencial del fondo de tierra para consolidar un sistema urbano sostenible y moderno en la capital.

Entretanto, la vía Cao Lanh - An Huu contribuirá a satisfacer la demanda de transporte en el importante corredor del eje horizontal del delta del Mekong.

El Primer Ministro exhortó a esfuerzos para garantizar la seguridad, el plan de construcción y la calidad, así como el cumplimiento de la ley durante el desarrollo de las obras, a fin de poner en funcionamiento la carretera de circunvalación 4 para 2026 y la autopista Cao Lanh - An Huu, para 2025.