El legislador para Ciudad Ho Chi Minh, Tran Hoang Ngan, habla en la reunión. (Foto: quochoi.vn)

Los diputados propusieron dar máxima prioridad a los recursos financieros para dicho proyecto, según el cual la línea ferroviaria pasa por 20 provincias y ciudades con una inversión preliminar de 67 mil millones de dólares.  

Se espera que la construcción de la obra comience en 2027, con más de 1540 kilómetros de longitud, mientras se construirá una nueva línea ferroviaria doble, con un ancho de 1435 milímetros y una velocidad de diseño de 350 kilómetros por hora.

Con el objetivo de garantizar el avance hasta 2035 para su puesta en funcionamiento, Tran Hoang Ngan, miembro de la delegación parlamentaria de Ciudad Ho Chi Minh, afirmó lo siguiente: “Para asegurar la construcción de ferrocarriles de alta velocidad está claro que debemos aprender y adquirir tecnología. Las empresas nacionales pueden conectarse con contratistas internacionales para elaborar este proyecto, así como deben utilizar la tecnología y los materiales auxiliares disponibles de Vietnam”.

En la sesión vespertina, la Asamblea Nacional aprobó la Resolución sobre el Plan de asignación del presupuesto central para 2025, además de debatir la Política de Inversiones del Programa de Objetivos Nacionales para la Prevención y el Control de Drogas hasta 2030.