Los participantes en el simposio (Foto: VNA)

Ponentes del simposio advirtieron sobre la reducción de la zona de amortiguamiento debido a los riesgos de la contaminación ambiental y la ineficiente planificación urbana. Evaluaron que el 66% de los perjuicios proceden de actividades en tierra firme, como las de restaurantes, hoteles y fábricas cerca de la costa. De esta manera, el miembro del Consejo Nacional de Patrimonios Culturales de Vietnam, profesor y doctor Truong Quoc Binh consideró tarea prioritaria la demarcación de la zona de contención. El experto dijo lo siguiente: “La determinación de las líneas limítrofes es una tarea primordial y urgente según la propuesta de la Organización de las Naciones Unidas para la Educación, la Ciencia y la Cultura (Unesco) y otras entidades internacionales. Lo más importante es elegir los sitios de demarcación sin destruir las obras existentes en la zona de amortiguamiento”.

Entretanto, el doctor Nguyen Chu Hoi estimó que la ampliación de la zona de contención no afectará el valor del área núcleo de la bahía de Ha Long. El especialista afirmó: “Hay que ampliar también la zona patrimonial que abarca desde el área de Cat Ba hasta el sur de la rada Bai Tu Long. Este es un sistema unificado de montañas kársticas que comparten rasgos naturales y socioculturales. Mientras, el aumento de la superficie de la zona de contención contribuirá a mejorar la conexión regional a favor del desarrollo sostenible del patrimonio”.