(VOVWORLD) - Un auditeur français, Guy Le Louet, qui habite Rosporden, nous fait savoir que le 31 janvier, de 20h30 à 21h, l’écoute sur la fréquence 9730 kHz était moyenne (SINPO 42323). Il nous a aussi posé les questions suivantes: “La construction de navires est-elle importante au Vietnam et où se trouvent les lieux de construction?” Les réponses dans la deuxième partie de cette rubrique.
Juan Carlos Pérez Montero, de Valladolid, en Espagne, nous a écoutés le 1er février, de 19h30 à 20h, sur la fréquence 11885 kHz, dans des conditions satisfaisantes (SINPO 35433).
Sur cette même fréquence et le même jour, mais dans la plage horaire 20h30- 21h, Antonio P.Santos, qui réside à São Paolo, au Brésil, déplore une mauvaise réception (SINPO 23222).
Farid Boumechaal, de Batwa, en Algérie, nous fait savoir que le 1er février, de 21h à 21h30, l’écoute était moyenne sur la fréquence 7220 kHz.
Siddhartha Bhattacharjee, qui habite dans le Bengale occidental, en Inde, accuse une réception satisfaisante (SINPO 44333) sur la fréquence 7220 kHz, le 2 février, de 16h30 à 17h.
Un autre auditeur indien, M.Najimuddin, qui habite également dans le Bengale occidental, nous fait savoir que le 1er février, de 13h à 13h30, l’écoute était bonne sur la fréquence 7285 kHz (SINPO 44333).
Merci chers amis pour vos rapports d’écoute et votre fidélité!
 Photo: vneconomy.vn |
Je réponds maintenant aux questions de l’auditeur français Guy Le Louet: “La construction de navires est-elle importante au Vietnam et où se trouvent les lieux de construction?”
En juillet 2023, le site américain Insider Monkey, en basant sur les données de la Conférence des Nations unies sur le commerce et le développement, a proposé une liste des 15 premiers pays du monde en termes de construction navale. Le Vietnam occupe la septième place sur cette liste. Les six premiers pays figurant sur cette liste sont la Chine, la République de Corée, le Japon, les Philippines, l’Italie et l’Allemagne.
Le pays compte actuellement environ 120 usines de construction navale répartis un peu partout le long du littoral qui fabriquent des navires jaugeant 50 ou 60 mille tonnes.
La construction navale a connu un changement notable il y a 15 ans, notamment avec la présence de Hyundai Vietnam, une coentreprise créée par le groupe sud-coréen Hyundai Mipo et le groupe vietnamien SBIC. Cette coentreprise a réalisé quelque 200 bateaux et est devenue le plus grand constructeur naval en Asie du Sud-Est.
Du 5 au 7 juillet 2023, une exposition internationale d’équipements maritimes et de construction navale a été organisée à Hanoi, réunissant, outre les entreprises vietnamiennes, une centaine de sociétés étrangères, notamment sud-coréennes, japonaises, chinoises, américaines et britanniques. Cela montre que le Vietnam est un constructeur naval important et attrayant aux yeux des investisseurs étrangers.
Selon les experts présents à cette exposition, avec des transferts technologiques de la part des pays plus développés et des investissements plus importants dans ce domaine, le Vietnam pourrait tout à faire devenir le cinquième, voire le quatrième constructeur naval du monde.
Voilà cher Guy Le Louet, j’espère avoir répondu à vos questions.
C’est la fin de ce courrier. Rendez-vous mercredi prochain!