(VOVworld) - C’est avec un détour par la province de Binh Dinh que nous poursuivons aujourd’hui notre tour d’horizon des communes pilotes de la nouvelle ruralité.

A Binh Dinh, il n’y a pour l’instant que 4 communes pilotes, ou en tout cas officiellement désignées comme telles : Nhon Loc - bourg d’An Nhon -, Binh Nghi - district de Tay Son -, Hoai Huong - district de Hoai Nhon -, et An Thanh - district de Hoai An. Mais il ne faut pas se fier aux apparences. La province nourrit de réelles ambitions puisqu’il est prévu qu’en 2015, 26 de ses communes aient atteint les critères de la nouvelle ruralité, et qu’en 2020, celles-ci soient au nombre de 65.    

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Depuis un certain temps déjà, les campagnes de Binh Dinh sont en plein remue-ménage.  Prenons par exemple le cas de la commune de My Loc, une commune du district de Phu My qui, bien que n’étant pas l’une des 4 communes pilotes précitées, s’attelle déjà à faire peau neuve. Les chemins vicinaux y sont actuellement en cours de bétonnage et visiblement, tout le monde met la main à l’ouvrage. Et attention, il ne s’agit pas de se contenter de faire tourner la bétonneuse ou de lisser une chaussée. Il s’agit aussi, le cas échéant, de céder la parcelle de terrain sur laquelle doit passer la nouvelle route, et tout ça sans état d’âme, ni indemnisation, qu’on se le dise ! Le résultat est là : 5 kilomètres de voiries flambant neuves ! Qui dit mieux ? Dang Van Quang fait partie de ces agriculteurs - nombreux - pour lesquels le sens de l’intérêt général prime sur toute autre considération : "Moi, je suis absolument partant pour qu’on construise des routes, nous dit-il. J’encourage tout le monde à céder des parcelles de terrains. C’est ce que j’ai fait, moi, et franchement, je ne le regrette pas. C’est quand même formidable d’avoir enfin de belles routes. Et c’est bien pour tout le monde ! Mais attention, l’Etat n’est pas une vache à lait ! Il faut que tout le monde y mette du sien!"   

« Que tout le monde y mette du sien »... On a bien l’impression que c’est le cas, au moins dans le district de Phu My, comme nous l’explique Ngo Dinh Ba, le chef adjoint du Service de l’agriculture :"La nouvelle ruralité est très bien suivie par la population, se félicite-t-il. Il y a beaucoup de parcelles de terrains cédées volontairement pour permettre la construction de nouveaux ouvrages." 

La population s’implique, donc, on l’aura compris, et pas seulement dans le district de Phu My. Dans celui - montagneux - de Vinh Thanh, près de 22 kilomètres de routes ont pu être tracés, grâce aux contributions des habitants, contributions aussi bien sous forme de parcelles de terrain que sous forme de matériaux de construction apportés généreusement. 

Pour la construction des routes, le plus difficile, c’est de trouver des terrains complètement dégagés, estime Le Van Dau, vice-président du comité populaire de Vinh Thanh. Heureusement que les agriculteurs se montrent compréhensifs ! En général, je trouve que la nouvelle ruralité se met en place plutôt facilement, dans ce district, même si certains critères sont plus difficiles que d’autres à atteindre... Faire passer le taux de foyers pauvres à moins de 5%, par exemple, ce n’est pas gagné !  

Ce n’est pas gagné, pas encore en tout cas, mais gageons que ça finira bien par l’être car les changements en cours à Binh Dinh augurent des lendemains radieux. Et ces changements, ils ne se limitent pas à de nouvelles infrastructures, ils affectent jusqu’à la manière de concevoir la production agricole, en donnant à celle-ci une dimension marchande, et par-là même, une plus grande ouverture.

« Une plus grande ouverture » : voilà, en peu de mots, l’essence-même de la nouvelle ruralité !