សិក្ខាសាលាស្ដីពីឥទ្ធិពលអសកម្មនៃការកសាងសំណង់សិប្បនិម្មិតនៅសមុទ្រខាងកើត
THU HOA -  
|
សិក្ខាសាលាស្ដីពីឥទ្ធិពលអសកម្មនៃការកសាងសំណង់សិប្បនិម្មិតនៅសមុទ្រខាងកើត (AP) |
Vovworld-អ្នកប្រាជ្ញមកពីប្រទេសជាច្រើនលើពិភពលោកនិងអ្នកប្រាជ្ញវៀត
ណាមបានវិភាគស្រាវជ្រាវវាយតំលៃអំពីការកំណត់នៃអនុសញ្ញាអង្គការ
សហប្រជាជាតិស្ដីពីច្បាប់សមុទ្រឆ្នាំ១៩៨២ (UNCLOS) ក៏ដូចជាការដែលចិន
សាងសង់កោះសិប្បនិម្មិតនៅសមុទ្រខាងកើតបណ្ដាផលវិបាកពិបាកព្យាករណ៍
បាន។
ដំបន់សុវត្ថិភាពសមស្រប
រាល់បញ្ហាគត្តិយុតទាក់ទិនដល់កោះសិប្បនិម្មិតឬកោះសិប្បនិម្មិតមានសិទ្ធិអ្វីនៅ
សមុទ្រមិនត្រឹមតែជាបញ្ហាវិទ្យាសាស្ត្រប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជាបញ្ហាព្រឹត្តិការណ៍
ដែលកំពុងបានសាធារណៈមតិយកចិត្តទុកដាក់ដោយកាយវិការនាពេលថ្មីៗនេះ
របស់ចិននៅសមុទ្រខាងកើតទៀតផង។ បណ្ឌិត Ngo Huu Phuoc ប្រធានមុខវិទ្យា
ច្បាប់សាធារណៈអន្តរជាតិ ដេប៉ាទីម៉ង់ច្បាប់អន្តរជាតិមហាវិទ្យាល័យច្បាប់ទីក្រុង
ហូជីមិញបានចាត់ទុកថា ការកសាងកោះសិប្បនិម្មិតនៅដំបន់សមុទ្រត្រូវគោរព
ការកំណត់នៃ UNCLOS ១៩៨២សំដៅគោរពសិទ្ធិសេរីភាពនាវាចរណ៍សេរីភាព
អាកាសចរណ៍ការពារបរិស្ថានសមុទ្រជាដើម។ លោកបានសង្កត់ធ្ងន់ថា កោះ
សិប្បនិម្មិតគ្មានដែនសមុទ្រ ត្រួតស៊ីដែនសមុទ្រ ដំបន់សេដ្ឋកិច្ចផ្ដាច់មុខនិងខ្ពង់រាប
បាតសមុទ្រឡើយ។ រួមទស្សនៈជាមួយបណ្ឌិត Ngo Huu Phuoc សាស្ត្រាចារ្សបណ្ឌិត
Erik Franckx អជ្ញាកណ្ដាលនៃតុលាការអជ្ញាកណ្ដាលអចិន្ត្រៃយ៍ La Hay បានអះអាងថា៖
“មានមាត្រាបានកំណត់ដ៏ច្បាស់លាស់ក្នុងច្បាប់សមុទ្រអន្តរជាតិគឺ យើងមិនបាន
ផ្លាស់ប្តូរស្ថានភាពជហឥទ្ធិពលទៅលើបរិស្ថានតាមការកំណត់នៃច្បាប់អន្តរជាតិឆ្នាំ
១៩៨២។ គោលការណ៍ទី២ដែលខ្ញុំច់សង្កត់ធ្ងន់គឺ វាជាខ្លឹមសារនៃសិក្ខាសាលានេះ
នោះគឺការកសាងក៉សប្បនិមិត្រនឹងមិនបង្កើតឡើងសិទ្ធិថ្មី ត្រូវចាត់ទុកនោះជាកោះ
សប្បនិមិត្រតមាការកំណត់នៃច្បាប់អន្តរជាតិ។”
ឥទ្ធិពលអសកម្ម
សាស្ត្រាចារ្សបណ្ឌិត Mai Hong Quy នាយកមហាវិទ្យាល័យច្បាប់ទីក្រុងហូជីមិញ
បានចាត់ទុកថា ចិនគ្មានសិទ្ធិកសាងកោះសប្បនិមិត្រនៅប្រជុំកោះ Truong Sa។ លោក
បានបង្ហាញច្បាស់ថា ចិនបានប្រើអំពើហឹង្សាវាយប្រហារទន្ទ្រានកាន់កាប់កោះថ្មមួយ
ចំនួនៅប្រជុំកោះ Truong Sa ចំណុះអធិបតេយ្យភាពរបស់វៀតណាម។ ច្បាប់អន្តរជាតិ
គ្មានពេលណាទទួលស្គាល់អធិបតេយ្យដោយសកម្មភាពប្រើប្រាស់អំពើរហឹង្សានោះ
ទេ។ ការដែលចិនកសាងដោយទ្រង់ទ្រាយធំសំដៅប្រែក្លាយវាលថ្មមួយចំនួនដែល
ទន្ទ្រានកាន់កាប់ដោយខុសច្បាប់នៅប្រជុំកោះTruong Sa ក្លាយទៅជាកសប្បនិមិត្រ
បានរារាំងនិងគំរាមកំហែងសេរីភាពនាវាចរណ៍អាកាសចរណ៍ពាណិជ្ជកម្មដំបន់និង
ពិភពលោក។ មេធាវី Dang Van Minh អនុប្រធានសមាគមអ្នកច្បាប់ខ័ណ្ឌទី១១ទីក្រុង
ហូជីមិញបានលើកទស្សនៈថា៖
“ចិនចង់ឲ្យបញ្ហាគ្មានជំលោះក្លាយទៅជាមានជំលោះនិងចិនបានសាងសងកោះលិច
ទឹកក្លាយទៅជាកោះសប្បនិមិត្រ។ ពីនោះចិនលើកឡើងអធិបតេយ្យភាពរបស់ខ្លួននៅ
កោះនោះដើម្បីការពិតបនីយកម្មខ្សែផ្លូវអណ្ដាតគោ។ មិនមែនត្រឹមតែវៀតណាម
ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងប្រទេស G7 ក្នុងនោះមានអាមេរិកផងបានប្រឆាំងជំទាស់ការងារ
នេះរបស់ចិន។”
សកម្មភាពរបស់ចិនបានរំលោភទៅលើច្បាប់បរិស្ថានអន្តរជាតិ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ
ដើរបញ្ច្រាស់នឹងស្មារតីគោលការណ៍នៃសេចក្តីថ្លែងការណ៍ Stockhom ចំនួន២ក៏ដូចជា
មិនសមស្របនឹងគោលការណ៍៧ខនៃសេចក្តីថ្លែងការណ៍ Rio De Janeiro អំពីបរិស្ថាន
និងអភិវឌ្ឍន៍។ ខណៈពេលនោះសាស្ត្រាចារ្សបណ្ឌិត Jay Batongbaca នាយកវិទ្យាស្ថាន
ទំនាក់ទំនងនាវាចរណ៍និងច្បាប់សមុទ្រហ្វីលីពីនចាត់ទុកថា សកម្មភាពសាងសង់កោះ
របស់ចិននៅសមុទ្រខាងកើតកំពុងបង្កើតការសាកល្បងផ្ទាល់នឹងការដោះស្រាយសមភាពនិងបរានុម័តជំលោះនៅសមុទ្រខាងកើត៕
THU HOA