(VOVworld) - Через два года после начала выполнения программы строительства новой деревни, северовьетнамская горная провинция Туенкуанг достигла положительных результатов. Примером этого служит успешная реализация проекта бетонирования деревенских дорог. Под девизом «Государство и население прилагают совместные усилия для выполнения программы», курс на бетонирование деревенских дорог получил широкую поддержку местных жителей.

Источник: nhandan.org.vn

Провинция Туенкуанг была революционной базой вьетнамской народной армии во время войны Сопротивления фрацузским колонизаторам. Это - горная провинция, где более 80 процентов населения составляют представители малых народностей, которые живут в сельских районах и занимаются, в основном, сельским и лесным хозяйством, поэтому они сталкиваются с большими трудностями в жизни. Спустя два года после разворачивания Государственной целевой программы по строительству новой деревни, провинция Туенкуанг избрала подходящий для себя путь реализации данной программы, а именно сосредоточение внимания на строительстве деревенских дорог, считая это прорывным шагом для расширения производственно-предпринимательской деятельности и товарооборота, что направлено на индустриализацию и модернизацию деревни. Власти провинции Туенкуанг активно проводят курс на бетонирование деревенских дорог под девизом «Государство и население прилагают совместные усилия для выполнения программы». Согласно этому, государство Вьетнама предоставляет цемент, бетонные сточные трубы и денежные средства на управленческую работу. Кроме того, государство даёт инструкцию по проектированию, несёт расходы на перевозку цемента и бетонных сточных труб в каждую общину, а местные жители принимают непосредственное участие в строительных работах, покупают песок и гравие, а также назначают наблюдателей за ходом строительства. В процессе выполнения программы многие микрорайоны и общины провинции Туенкуанг принимали эффективные меры для объединения усилий и достижения консенсуса населения в строительстве деревенских дорог. В микрорайоне Ила провинции Туенкуанг принимаются новые меры. Председатель Народного комитета микрорайона Ила Нгуен Мань Хунг сказал: «В нашем микрорайоне есть главная дорога длиной более одного километра, которая не проходит через населённый пункт. Если бы мы призывали только местных жителей участвовать в строительстве этой дороги, это было бы невозможно. Именно поэтому, Комитет Отечественного фронта микрорайона Ила призвал к созданию фонда содействия строительству дороги, и на конференции местных жителей и кадровых работников было одобрено название дороги – «Улица Солидарности». Через 3 месяца после этого, в фонд было внесено более 160 миллионов донгов, что способствовало завершению строительства дороги».

Селение Хо общины Ньыхан уезда Иеншон является горной общиной, где живут многие малоимущие семьи. Однако, здешние семьи добровольно и активно участвуют в строительстве деревенских дорог, и обеспеченные семьи оказывают помощь малоимущим. Подавая пример в жизни и работе, кадровые работники селения Хо, включая секретаря и старосту селения, а также главу местного комитета Отечественного фронта, несут ответственность за строительство более длинного отрезка дороги. Малоимущие же семьи, в зависимости от своих финансовых возможностей, могут делать участок дороги длиной в несколько десятков метров. У микрофона староста селения Ньыхан, господин Фам Ван Чык: «На начальном этапе мы столкнулись со многими трудностями в организационной работе. Мы собрали местных жителей для того, чтобы призвать их к участию в строительстве деревенских дорог, и получили большую поддержку от них. Семьи с высоким доходом готовы оказать малоимущим финансовую помощь в этом деле».

Фото: Anh Tuаn - Ma Ngоc Hung

Как и в селении Хо, большинство жителей селения Моче общины Танчао уезда Шонзыонг составляют представители малых народностей. Местное население разбрасано по разным местам и здешняя экономика слабо развита, поэтому местные власти сталкиваются с большими трудностями в строительстве дорог. Местные жители и власти обсудили меры для решения этой проблемы и решили постепенно делать каждый из участков дороги, стремясь завершить строительство целой дороги через три года. Благодаря этому, в провинции Туенкуаг появились некоторые типичные общины по строительству деревенских дорог, такие как Ньыхан, Мибанг (уезд Иеншон), Антхать (уезд Хамиен). Забетонированные деревенские дороги способствуют развитию товарного производства, расширению моделей разведения домашних животных и выращивания овощей. Дороги создают семьям благоприятные условия в доставке сельскохозяйственных машин в деревню и детям в учёбе, а также способствуют активизации сотрудничества между общинами и повышению уровня культурной жизни населения. Эти факторы создавали и создают предпосылку для усовершенствования модели строительства новой деревни в соответствии с выдвинутыми критериями.

Фото: Anh Tuаn - Ma Ngоc Hung

Экспериментальное осуществление модели строительства новой деревни в провинции Туенкуанг способствует мобилизации людских ресурсов в деревне. Несмотря на различие в достигнутых результатах, облик деревни постепенно изменяется к лучшему. Данные результаты не ограничиваются простым соответствием критериям, но и важнее, помогают Ценральному комитету по руководству программой строительства новой деревни усовершенствовать соответствующие механизмы и политику для достижения цели строительства новой деревни в нынешний период, а также в ближайшие годы.

То Туан