ท่าเรือก๊ายเลินในจังหวัดกว๋างนิงห์ (Photo baoquangninh.com.vn)

ในฐานะท้องถิ่นเดินหน้าในการจัดทำแผนการพิเศษเกี่ยวกับการพัฒนาโลจิสติกส์ จังหวัดกว๋างนิงห์ได้กำหนดว่า จนถึงปี 2025 จะก่อสร้างศูนย์โลจิสติกส์ 6 แห่ง ประกอบด้วย ศูนย์โลจิสติกส์ก๊ายเลิน ศูนย์โลจิสติกส์เวินโด่น ศูนย์โลจิสติกส์กว่างเอียน ศูนย์โลจิสติกส์ในเขตเศรษฐกิจร่วมมือเศรษฐกิจม้องก๊าย – โดงฮึง ศูนย์โลจิสติกส์หายห่าและศูนย์โลจิสติกส์บิ่งเลียว นาย เหงียนซวนกี๊ เลขาธิการพรรคสาขาจังหวัดกว๋างนิงห์เผยว่า                “เพื่อส่งเสริมการให้บริการโลจิสติกส์ เราต้องส่งเสริมความเชื่อมโยงในภูมิภาค โดยเฉพาะในห่วงโซ่การผลิตเพื่อเพิ่มมูลค่า ใช้จุดแข็งและศักยภาพของท้องถิ่นได้อย่างเต็มที่ จังหวัดกว๋างนิงห์กำลังทำงานนี้อย่างเป็นรูปธรรม ซึ่งเริ่มต้นด้วยการเชื่อมโยงโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคม บรรยากาศการลงทุนประกอบธุรกิจและอำนวยความสะดวกในการทำระเบียบราชการ โดยเฉพาะในท่าเรือนานาชาติและจุดผ่านแดนนานาชาติเพื่อพัฒนาการค้าขาย”

นอกจากนี้ ทางการจังหวัดกว๋างนิงห์ยังกำหนดให้โครงสร้างพื้นฐานเป็นปัจจัยสำคัญในการพัฒนาโลจิสติกส์ จึงเน้นลงทุนปฏิรูปโครงสร้างพื้นฐานต่างๆ ตั้งแต่ระบบคมนาคมไปจนถึงคลังเก็บสินค้าและท่าเรือ หลังการก่อสร้างเป็นเวลา 4 ปี เมื่อเดือนกันยายนปี 2018 ทางไฮเวย์สายแรกของจังหวัดกว๋างนิงห์ที่เชื่อมระหว่างเมืองฮาลองกับเมืองท่าไฮฟองได้เปิดใช้งานอย่างเป็นทางการ ซึ่งช่วยเชื่อมต่อทางไฮเวย์กรุงฮานอย เมืองท่าไฮฟองและจังหวัดกว๋างนิงห์ที่เป็นพลังขับเคลื่อนในการพัฒนาเศรษฐกิจของภาคเหนือเวียดนาม ต่อจากนั้น ได้เปิดใช้งานทางไฮเวย์ฮาลอง – เวินโด่น สนามบินนานาชาติเวินโด่นและพัฒนาเป็นระบบคมนาคมหลักที่ได้รับความสนใจเป็นอันดับต้นๆ นอกจากนี้ หลังจากที่เปิดใช้งาน โครงการคมนาคมต่างๆ เช่น สะพานบั๊กลวน 2 ที่เชื่อมเขตเศรษฐกิจจุดผ่านแดนม้องก๊ายกับเขตเศรษฐกิจจุดผ่านแดนบั๊กฟองซิงและระบบท่าเรือภายในจังหวัดรวม 5 แห่ง ประกอบด้วย ท่าเรือก๊ายเลิน ท่าเรือเกิ๋มฝา ท่าเรือหมุยฉั่ว ท่าเรือหวานยาและท่าเรือ ICD แถ่งดาด ซึ่งได้รับการลงทุนในระดับสูง โดยเฉพาะสะพานแห่งแรกที่เชื่อมระหว่างเมืองม้องก๊ายของเวียดนามกับมณฑลดงซิง ประเทศจีนที่เปิดใช้งานเมื่อเดือนมีนาคมปี 2018 ได้อำนวยความสะดวกให้แก่การขนถ่ายสินค้า เพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันให้แก่จุดผ่านแดนม้องก๊าย – ดงซิง ควบคู่กันนั้น การให้บริการด้านการขนส่ง คลังเก็บสินค้า การขนถ่ายและการบรรจุได้ตอบสนองความต้องการในขั้นพื้นฐานของสถานประกอบการ ในการหารือกับพรรคสาขาจังหวัดกว๋างนิงห์เมื่อเดือนกรกฎาคมที่ผ่านมา นาย เหงียนวันบิ่ง หัวหน้าคณะกรรมเศรษฐกิจส่วนกลางได้ประเมินว่า                “จังหวัดกว๋างนิงห์มีศักยภาพสูงในด้านโลจิสติกส์ ซึ่งสามารถเพิ่มมูลค่าเพื่อสร้างสถานะให้แก่จังหวัดเป็นอย่างมาก”

นอกจากพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน ทางการจังหวัดฯยังเน้นปฏิรูประเบียบราชการเพื่อลดเวลาในการนำเข้าและขนส่งสินค้า นาย เหงียนหงอกแถ่ง ผู้อำนวยการฝ่ายท่าเรือและการเดินเรือของจังหวัดกว๋างนิงห์เผยว่า                “เราเน้นให้บริการสาธารณะถึงระดับที่3 และ 4 ระบบวันสต๊อบเซอร์วิสและระเบียบราชการในการเดินเรือทะเล เรือทุกลำที่เข้าออกท่าเรือในจังหวัดกว๋างนิงห์ต่างทำระเบียบทางอิเล็กทรอนิกส์และวันสต๊อบเซอร์วิส ซึ่งช่วยลดเวลาและการดำเนินการระหว่างสถานประกอบการกับเจ้าหน้าที่ของท่าเรือ”

จากการลงทุนที่รอบด้าน ทางการจังหวัดกว๋างนิงห์ได้ตั้งเป้าไว้ว่า ถึงปี 2020 โลจิสติกส์จะมีส่วนร่วมในการสร้างรายได้ให้แก่หน่วยงานให้บริการของจังหวัดตั้งแต่ร้อยละ 16-18 และถึงปี 2025 จะบรรลุร้อยละ 20 ซึ่งจะช่วยจังหวัดฯพัฒนาเป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์ของภาคเหนือเวียดนาม.