การจรา่จรในกรุงจาการ์ตา ประเทศอินโดนีเซีย(Photo:aschui.com)

ระบบMonorail ในกรุงจาการ์ตาเป็นส่วนหนึ่งของเมกะโปรเจ็ค ระบบคมนาคมสาธารณะความเร็วสูงหรือMass Rapid Transit MRTโดยมีบริษัทต่างๆของญี่ปุ่น จีนและอินโดนีเซียเข้าร่วม ที่ใช้เงินทุน๘๐๐ล้านเหรียญสหรัฐโดยจะก่อสร้างทั้งระบบรางรถไฟฟ้าใต้ดินและรถไฟลอยฟ้ารวมระยะทาง๑๐๘.๗กิโลเมตรที่เชื่อมฝั่งเหนือกับฝั่งใต้ของกรุงจาการ์ตาพร้อมกับโครงสร้างพื้นฐาน เช่น ชานชาลา และอาคารสถานี ตามแผนการ โครงการนี้จะแบ่งการปฏิบัติเป็น๓ระยะ ซึ่งระยะที่๑จะเริ่มขึ้นในปลายปีนี้โดยระบบรางรถไฟฟ้าจะผ่านชานชาลาลอยฟ้า๗แห่งและชานชาลาใต้ดิน๖แห่งจากฝั่งใต้เข้าใจกลางกรุงจาการ์ตาซึ่งจะเปิดใช้งานภายในปี๒๐๑๖โดยจะวิ่งด้วยความเร็ว๕๐กิโลเมตรต่อชั่วโมง Monorail สามารถขนส่งผู้โดยสารได้๘แสนคนต่อวัน  ส่วนในระยะที่๒และ๓ ระบบนี้จะเชื่อมโยงเขตกลางเมืองกับเขตฝั่งเหนือของกรุงจาการ์ตาและคาดว่าจะก่อสร้างแล้วเสร็จภายในปี๒๐๒๐  นายDanang Parikesit ผู้อำนวยการฝ่ายคมนาคมสาธารณะอินโดนีเซียสังกัดกระทรวงคมนาคมอินโดนีเซียหวังว่า ระบบคมนาคมสาธารณะที่ดีจะได้รับความสนใจใช้บริการจากประชาชน“ปัจจุบัน การใช้บริการคมนาคมสาธารณะในอินโดนีเซีย โดยเฉพาะ ในกรุงจาการ์ตานับวันยิ่งลดลงเมื่อเทียบกับปีก่อนๆ ดังนั้น พวกเราต้องส่งเสริมความเคยชินในการใช้บริการคมนาคมสาธารณะของประชาชนซึ่งวิธีการเดียวคือ การรวบรวบริการคมนาคมสาธารณะให้เป็นระบบแล้วพัฒนาให้ทันสมัยเพื่อสามารถแข่งขันและจัดสรรการบริการแทนรถยนต์และรถจักรยานยนต์ส่วนตัวซึ่งMonorail เป็นทางเลือกที่ถูกต้องเพื่อทำสิ่งนี้” ตามข้อมูลสถิติ มีประชาชนร้อยละ๕๖ที่ใช้บริการการคมนาคมสาธารณะจากจำนวนประชาชน๑๑ล้านคนที่จราจรในกรุงจาการ์ตาในขณะที่ยานพาหนะในกรุงจาการ์ตาในปัจจุบันส่วนใหญ่คือรถเมล์ที่มีสภาพทรุดโทรมจึงไม่สามารถตอบสนองความต้องการสัญจรไปมาของประชาชนได้ ดังนั้น รถไฟฟ้าเป็นมาตรการที่มีประสิทธิภาพเพื่อแก้ไขปัญหา ชาวอินโดนีเซียคนหนึ่งกล่าวว่า“การก่อสร้างMonorailจะมีส่วนร่วมแก้ไขการจราจรติดขัดได้อย่างรวดเร็ว ต่อสภาพการจราจรติดขัดในกรุงจาการ์ตาปัจจุบัน ถ้าพวกเราไม่หามาตรการแก้ไขโดยเร็ว ระบบคมนาคมก็จะไม่สามารถตอบสนองความต้องการของประชาชนได้ ดังนั้นพวกเราจึงให้การสนับสนุนการก่อสร้างMonorail”  ปัญหาที่ได้รับความสนใจจากประชาชนส่วนใหญ่คือ ค่าโดยสาร นายE Mangindaas รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคมอินโดนีเซียเผยว่า  รัฐบาลอินโดนีเซียและทางการจาการ์ตาจะช่วยเหลืองบประมาณเพื่อลดค่าโดยสาร คาดว่า ค่าบัตรโดยสารจะอยู่ที่ประมาณ๑ถึง๑.๕เหรียญสหรัฐต่อสถานีเพื่อส่งเสริมให้ประชาชนหันมาใช้บริการที่ใหม่และสะดวกนี้  ระบบMonorail ที่ได้รับคาดหวังว่า จะเป็นกระดูกสันหลังของระบบคมนาคมสาธารณะในกรุงจาการ์ตา การก่อสร้างระบบMonorail ในกรุงจาการ์ตาไม่เพียงแต่มุ่งสู่การลดการจราจรติดขัด และเพิ่มคุณภาพการบริการคมนาคมสาธารณะเท่านั้น หากยังมีส่วนร่วมยกระดับคุณภาพชีวิตของชาวจาการ์ตาให้ดีขึ้นอีกด้วย./.