除了发展海洋旅游、海路运输外，广南省也集中发展沿海工业区，其方向是发展多种产业、多种领域，力争成为靠海强大的地方，同时将其与巩固国防安全相结合。

广南渔业后勤基础设施系统未与潜力相匹配

广南省两个最大海港位于成山县，即朱莱港和奇河港。成山县也有安和和勒门两个河口。按规划，这里将发展成为广南省物流中心。而越南8个重点沿海经济开发区之一——朱莱经济开发区的机场、海港系统等基础设施将是该计划的支点。

广南省人民委员会主席黎智青表示：“朱莱经济开发区的物流服务目前未与其潜力相匹配，因为还没有一个深水港，没有规模够大的后勤区。如果做好海港进出航道、仓储体系、服务体系等方面规划；与长海集团配合，主动安排、布置货仓，那么朱莱必将成为中部地区最大的港口中心之一。”

广南省正加快完善本省规划，以与中部沿海各省市规划对接，其重点是沿海经济产业和经济区。越共中央经济部部长陈俊英也认为，广南省应进一步开发现有潜力和优势，以海洋经济为支点促进增长模式转型和经济结构重组，从而发展海洋经济。（完）