ໂຮ່ເກືອມ ແມ່ນສະຖານທີ່ດຶງດູດຜູ້ນິຍົມຂີ່ລົດຖີບ

        ໃນຊຸມວັນທ້າຍອາທິດ, ມີໄວໜຸ່ມຫຼາຍຄົນໄດ້ຖີບລົດແບບຊ້າໆໄປຕາມເສັ້ນທາງສາຍຕ່າງໆຢູ່ຮ່າໂນ້ຍ. ໃນນັ້ນແມ່ຍິງກວມເອົາອັດຕາສ່ວນຫຼາຍ. ເອື້ອຍມີງແອັງ, ເຊິ່ງເປັນພະນັກງານເຮັດວຽກຢູ່ທະນາຄານ ໄດ້ແບ່ງປັນວ່າ: ເອື້ອຍໄດ້ເລີ່ມຂີ່ລົດຖີບເລາະຕາມຖະໜົນໃນ 2 – 3 ປີມານີ້. ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ເອື້ອຍພຽງແຕ່ເຊົ່າລົດຖີບເພື່ອໄປຂີ່ໃນທ້າຍອາທິດເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ວ່າໄດ້  2 – 3 ເດືອນເອື້ອຍກໍ່ຕິດໃຈ ແລະ ເອື້ອຍຕັດສິນໃຈຊື້ລົດຖີບເລີຍ. ເອື້ອຍເຄີຍຂີ່ລົດຖີບເລາະຕາມຖະໜົນຜູ້ດຽວ ຫຼື ໄປນຳໝູ່ເພື່ອນ, ຍາດຕິພີ່ນ້ອງໃນຄອບຄົວ.

        ໂດຍມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນກັບເອື້ອຍ ມິງແອັງ, ມີຫຼາຍຄົນໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມບັນດາກຸ່ມ, ສະໂມສອນເພື່ອແລກປ່ຽນ, ແບ່ງປັນຄວາມເມົາມົວ. ບັນດາສະໂມສອນຄື: ສະໂມສອນລົດຖີບກິລາ ທັງລອງ, ສະໂມສອນນັກຮົບເກົ່າ ຮ່າໂນ້ຍ, ສະໂມສອນລົດຖີບ ຮ່າໂນ້ຍ ໃນເມື່ອກ່ອນ ແລະ ປະຈຸບັນ… ໄດ້ເຕົ້າໂຮມສະມາຊິກໃນທຸກອາຊີບທຸກເກັນອາຍຸທີ່ແຕກຕ່າງກັນ… ອ້າຍ ຫວູເຈື່ອງເລິມ, ຫົວໜ້າສະໂມສອນ Tour de Five, ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ດ້ວຍຈິດໃຈຮ່ວມແຮງຮ່ວມໃຈກັນຢາກສ້າງບ່ອນລະຫຼິ້ນທີ່ປອດໃສ, ເປັນບ່ອນພົບປະ, ແລກປ່ຽນຄວາມຮູ້, ປະສົບການກ່ຽວກັບໄປລົດຖີບ ກໍ່ຄືການຖີບລົດ, ນັບມື້ນັບມີຫຼາຍຄົນເຂົ້າເປັນສະມາຊິກໃນກຸ່ມ ແລະ ຕອບສະໜອງຂະບວນການຂີ່ລົດຖີບ. ປະຈຸບັນ, ການໄປຖີບລົດຂອງສະມາຊິກໃນກຸ່ມບໍ່ໄດ້ຈຳກັດຢູ່ບໍລິເວນນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ ເທົ່ານັ້ນ:

        “ໃນແຕ່ລະເດືອນ, ພວກຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຈັດຕັ້ງການໄປຖີບລົດໂດຍມີໄລຍະທາງປະມານ 50 ກມ, 70 ກມ ຮອດ 100 ກມ ໄປເຂດຊານນະຄອນຮ່າໂນ້ຍ, ຖ້າແມ່ນວັນພັກ. ພວກຂ້າພະເຈົ້າກໍ່ຈະໄປໄກກ່ວາ, ໄປຮອດ ເມົ້າເຊີນ, ບາວີ່ ຫຼື ໄປທ໋າຍງວຽນ. ດົນໆຈະຈັດຂຶ້ນເທື່ອໜຶ່ງ.”

        ພ້ອມກັບການເຄື່ອນໄຫວຖີບລົດແມ່ນການບໍລິການໃຫ້ເຊົ່າລົດຖີບ. ຢູ່ອ້ອມແອ້ມໜອງ ໂຮ່ໄຕ, ຢູ່ຖະໜົນ ແທງນຽນ, ຖະໜົນ ຮ່ວາງຮວາຖ໊າມ, ມີຫຼາຍຮ້ານເປີດບໍລິການໃຫ້ເຊົ່າລົດຖີບ ແລະ ພິເສດ, ໄດ້ດຶງດູດແຂກມາເຊົ່າລົດໃນຊຸມວັນທ້າຍອາທິດ. ດ້ວຍລາຄາເຊົ່າແມ່ນແຕ່ 80.000 – 100.000 ດົ່ງ/ຕອນ, 150.000 – 200.000 ດົ່ງ/ວັນ, ບັນດາຜູ້ຫາກໍ່ນິຍົມຖີບລົດອາດສາມາດຊອກໄດ້ລົດຖີບຄັນໜຶ່ງທີ່ພໍໃຈ.  ພ້ອມກັນນັ້ນ, ບັນດາເຈົ້າຂອງຮ້ານທີ່ເຮັດບໍລິການເຊົ່າລົດຖີບກໍ່ໃຫ້ຢືມເຄື່ອງຂອງໄປນຳຄື: ກະແຈໃສ່ລົດຖີບ, ໄຟສາຍ, ໝວກກັນນອັກ…

        ບັນດາຜູ້ນິຍົມຖີບລົດມີເຫດຜົນທີ່ແຕກຕ່າງກັນເພື່ອຕິດພັນກັບຂະບວນການນີ້, ແຕ່ສາຍເຫດຕົ້ນຕໍແມ່ນເພື່ອອອກກຳລັງກາຍ. ສຳລັບແມ່ຍິງ, ຜົນປະໂຫຍດທີ່ເຫັນໄດ້ງ່າຍທີ່ສຸດແມ່ນຮັກສາຫຸ່ນໃຫ້ສວຍງາມ, ທັງອອກກຳລັງກາຍ, ທັງຜ່ອນຄາຍ, ຄວາມອິດເມື່ອຍ. ເອື້ອຍ ເລທູຈາງ, ຢູ່ຮ່າໂນ້ຍ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ:

        “ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເລືອກເອົາການຂີ່ລົດຖີບ ຍ້ອນນີ້ແມ່ນຮູບການອອກກຳລັງກາຍງ່າຍດາຍ. ລົດຖີບກໍ່ແມ່ນຍານພາຫະນະນຳໃຊ້ງ່າຍ ແລະ ຂ້າພະເຈົ້າເຫັນວ່າມັນສະດວກທີ່ສຸດ.”

ພາບປະກອບ

        ການຖີບລົດບໍ່ພຽງແຕ່ເພີ່ມກຳລັງແຮງ, ຊົມທິວທັດທຳມະຊາດທີ່ສວຍສົດງົດງາມເທົ່ານັ້ນ ການຂີ່ລົດຖີບໃນທ້າຍອາທິດ ຍັງແມ່ນການເຄື່ອນໄຫວທີ່ດຶງດູດໃຈ ເມື່ອບັນດາຜູ້ນິຍົມຫຼິ້ນລົດຖີບໄດ້ໄປຂີ່ລົດຖີບຮ່ວມກັບໝູ່ເພື່ອນ, ຄອບຄົວ. ການເຄື່ອນໄຫວນີ້ທັງນຳມາເຊິ່ງຄວາມອຸ່ນອ່ຽນໃຈ, ຮັກແພງຊີວິດໃຫ້ແກ່ຜູ້ຫຼິ້ນລົດຖີບອີກດ້ວຍ.

        ສຳລັບຫຼາຍຄົນແລ້ວ, ການຖີບລົດຍັງແມ່ນວິຖີຊີວິດອັນໜຶ່ງ. ການຖີບລົດທ່ຽວຊົມຮ່າໂນ້ຍ ຫຼື ໄປທ່ຽວທາງໄກ, ເຊື່ອມຕົວເຂົ້າກັບທິວທັດທຳມະຊາດກໍ່ແມ່ນຄວາມຮັບຮູ້ກ່ຽວກັບຄວາມໝາຍ ແລະ ຄວາມສວຍງາມຂອງການດຳລົງຊີວິດ. ຫຼາຍຄົນເຮັດວຽກງານໜັກຫຼາຍເກີນໄປ, ຕຶງຄຽດ ແລະ ດຳລົງຊີວິດແບບຟ້າວຟັ່ງ, ບາງເທື່ອ ກໍ່ເກີດອາການ ຊອັກ. ເອື້ອຍ ອື໊ງລີງ, ເມື່ອກັບມາ ຮ່າໂນ້ຍ ພາຍຫຼັງທີ່ໄປຮຽນຢູ່ ແຟງລັງ ເປັນເວລາຫຼາຍປີ, ລາວມີຄວາມລື້ງເຄີຍເຊິ່ງບໍ່ສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້ນັ້ນແມ່ນການໄປຂີ່ລົດຖີບອ້ອມນະຄອນ. ເອື້ອຍ ອື໊ງລີງ ໄດ້ແບ່ງປັນວ່າ:

        “ຂ້າພະເຈົ້າເຫັນວ່າ ການດຳລົງຊີວິດຢູ່ນະຄອນທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວໄປ - ມາໜ້ອຍ, ໄລຍະທາງ ສິບປາຍຫຼັກ ກໍ່ບໍ່ໄກປານໃດ, ສະນັ້ນ, ຂ້າພະເຈົ້າຈຶ່ງຂີ່ລົດຖີບ. ມີອີກເຫດຜົນໜຶ່ງນັ້ນແມ່ນຂ້າພະເຈົ້າເຫັນວ່າ ຂີ່ລົດຖີບບໍ່ກໍ່ມົນລະພິດຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ. ຕອນຄ່ຳ, ຂ້າພະເຈົ້າມັກໄປຂີ່ລົດຖີບເລາະຕາມຖະໜົນຊົມທິວທັດ, ພິເສດແມ່ນໃນຊຸມວັນນີ້, ອາດຈະໄດ້ຊົມວິວ ແລະ ສູດກິ່ນຫອມຂອງດອກຕີນເປັດ. ປະຈຸບັນ, ຂ້າພະເຈົ້າເຫັນວ່າ ໃຜໆກໍ່ຂີ່ລົດຖີບ ແລະ ຮ້ານຂາຍລົດຖີບກໍ່ມີຫຼາຍກ່ວາ”

        ໃນຊຸມວັນທ້າຍອາທິດ, ຮ່າໂນ້ຍ ເບິ່ງຄືວ່າເພີ່ມລັກສະນະເພິ່ນຈິດ. ມີຄົນໄປຂີ່ລົດຖີບຢູ່ຕາມຖະໜົນຫົນທາງ ຊົມທິວທັດທຳມະຊາດຫຼາຍກ່ວາ. ເຂົາເຈົ້າໄປຂີ່ລົດຖີບລ້ວນແຕ່ມີຈຸດປະສົງ, ເປົ້າໝາຍ, ເຫດຜົນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແຕ່ວ່າ ບັນດາຜູ້ທີ່ມັກຮັກການຂີ່ລົດຖີບຢູ່ຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ສ້າງເປັນຂະບວນການ, ຈຸດຄວາມງາມໃໝ່ໃຫ້ແກ່ນະຄອນຫຼວງ.