九龙江平原地区是按照地理、政治、经济、文化、社会、国防和安全划分的越南的六个地区之一。 该地区由13个省市组成，具有独特的潜力、优势，也面临特有的挑战，地区生产总值占全国的12%，是农业和水产业重点地区。

建设文明、可持续的生态系统

贯彻落实关于2030年九龙江平原经济社会发展、保障国防安全及2045年愿景的第13号决议全国会议4月22日在河内召开

越共13届中央政治局的第13号决议明确指出，到2030年九龙江平原地区将成为绿色农业经济中心，达到世界标准的大型高附加值优质商品生产区，到2045年将成为具有江河文化特征的现代、生态、文明发展区。为实现这些目标，决议强调区域内部联通性，并发挥每个地方的独特优势，例如：安江和同塔两省将打造淡水农业和水产原料区。坚江、金瓯和朔庄三省发展沿海原料水产。前江和槟椥两省重点发展水果和蔬菜种植。芹苴是后江物流服务的综合枢纽。越共中央经济部部长陈俊英表示：“政治局为该地区今后的发展提出了具突破性和新质性的发展方向和方案，将九龙江平原地区的一些发展区建设成为文明和可持续的生态发展区，其中以人为中心、以水资源为核心因素、尊重自然规律、根据区域条件和特点、推动经济增长模式朝着有效利用各种资金来源的方向发展，区域经济结构向绿色经济转型、以农业生态循环经济为重点、以能源工业为突破口，以服务业为基石。”

对九龙江平原地区的发展充满信心

根据第13号决议描画的长远愿景，九龙江平原地区各地及各部门将确定具体方案，推动地区经济快速增长，适应气候变化，建设强大的政治系统，以与该地区的重要地位相匹配。 芹苴市市委书记黎光孟表示：“政治局颁布的第13号决议十分重要，使九龙江平原地区的发展发生了巨大变化。 整个区域有了一个总体规划，一个共同战略，以最大限度发挥次区域乃至每个地方的潜力。”

槟椥省人民委员会主席陈玉三认为，投资发展九龙江平原地区的交通基础设施非常必要，符合人民的要求和愿望，是推动该地区发展的动力。陈玉三说：“投资发展本地区的重点交通系统是非常正确的，以服务于整个区域的发展。 通过相互连接的交通系统，槟椥省乃至东部沿海省份都能从中受益。 特别是60号和1号国道以及高速公路，有助于槟椥省今后引进更多投资者。”

后江省省委书记严春成说：“第 13 号决议指出，后江省的物流服务要与芹苴市的综合枢纽相结合。这是新时期后江省致力完善物流服务基础设施的重要方向和基础。后江省将致力于加强域内和区域间对接，这将为后江省和芹苴市乃至整个地区发展物流服务开辟空间。”

越南九龙江平原地区在国家发展事业中具有特别重要的作用和地位，不仅是保障粮食安全和农产品出口的支柱，而且还是推动国家经济发展的动力。因此，越共中央政治局颁布的第13号决议将创造突破，产生联动效应，让九龙之地真正腾飞，成为现代、生态、文明和可持续发展并对本地区各省市乃至国家发展事业具有重大意义的发展区。（完）