中国工业和信息化部3月30日通报，中国全国98%的大型工业企业恢复生产，90%的劳动者复工。广东、江苏、浙江、山东、福建等工业中心几乎恢复到了疫情前的正常状况。同一天，中国重灾区湖北省省会武汉市各个购物中心也重新开业。

对经济的严重冲击

劳动者复工。图片来源：彭博社。

2019年12月底在湖北武汉爆发后，新冠肺炎疫情迅速在中国全国蔓延。中国近几个月来控制疫情的各项努力则给经济造成巨大损失。3月31日，世界银行预测中国经济可能因为新冠肺炎疫情而在今年零增长。

在上述背景下，疫情过了高峰期且逐步被控制后，中国各家公司、工业中心争取时间，恢复生产。

为了满足生产需求，中国公司在招聘方面采取更灵活的做法。一些公司向当地政府申请允许他们派遣车辆，甚至包机接回劳动者。其他公司进一步加强自动化，弥补劳动者不足。一些公司也应用新技术，对新招聘的劳动者进行事故处理培训。中国汽车销售量因消费者恢复购买而有了起色。与此同时，中国各家航空公司也逐步恢复航班。

为刺激经济，中国采取了多项财政、货币措施。受检疫措施影响，经营下滑的公司可享受还贷推迟到今年6月的优惠。此前，中国也下调对银行的准备金要求，使之能向更多中小企业提供贷款。此外，为了向受防疫最大影响的企业提供帮助，中国政府也推迟电费缴纳期限。中国政府同时还考虑上调财政赤字率，发行债券，以引进资源。

供应链因各国封锁而中断

上海一家汽车制造厂的员工。图片来源：路透社。

不过，刺激国内生产经营的努力难以帮助中国经济完全康复。中国生产商刚恢复到最大生产功率，但外国客户的订单却被取消或推迟结算。其原因是世界多国实施封锁，以应对新冠肺炎疫情。因此，中国出口增速在今后若干月继续下降是不可避免的。虽然国内经济逐步恢复，对生产经营活动的信心也不断增加，但各个国际组织却继续下调对中国今年经济增长的预测。

今年是中国多年来首次要面对一季度经济零或负增长的情况。今年也很可能是世界第二大经济体44年来最衰弱的一年。在这一背景下，中国企业则因如何留住劳动者，平衡社会民生保障措施等问题而头疼。

在世界新冠肺炎疫情仍未见峰值的背景下，经济专家预测，对中国出口和供应链最糟糕的情况还没发生，中国今年的出口很可能还会继续大幅下滑。（完）