（VOVworld）- 在德国南方地区艾尔冒（Elmau）城堡举行的七国集团峰会历时两天于6月8日正式闭幕并发表涉及国际及地区多个问题的联合声明。在中国试图改变华东海及东海现状而采取的单方面行动日益成为国际社会共同关切的背景下，航行安全再次成为七国集团领导人关注的问题。

虽然是今年七国集团峰会议程中新增的议题，同时该峰会议程中本就排满了国际社会关注的各种问题，但维护华东海及东海航行安全依然给这场聚集世界头等强国的论坛添了一把火。

七国集团峰会

就航行安全阐述共同立场

除了就稳定乌克兰东部地区局势寻找出路、应对自称“伊斯兰国”组织、控制疫情等国际热点话题外，七国集团领导人也抽出时间就维护华东海和东海和平、稳定及航行安全问题阐述共同立场。七国集团在会后发表的联合声明中强调，要按照国际法特别是1982年《联合国海洋法公约》维护航行秩序，保障国际航行安全。

七国集团领导人也强调了和平解决冲突，保障航行自由并合法开发海洋经济的重要性，同时坚决反对最近在东海发生的使用武力改变海洋现状及大规模修建人工岛等行为。

与此同时，七国集团领导人也表示，中国要按照国际法，而不是通过使用武力或以武力相威胁和强迫等方式实施其所宣称的主权主张。

这并不是七国集团首次对该问题作出表态。去年同期，七国集团领导人在比利时布鲁塞尔召开的峰会上也发表声明，反对通过挑衅、威胁及使用武力宣示主权的任何单方面行动。

图为中国在东海非法修建人工岛。图片来源：CSIS

航行安全一直是七国集团关注的问题

华东海及东海主权争端和航行安全一直是七国集团特别关注的问题。首先是因为中国与七国集团的一个成员国——日本在华东海日本称尖阁诸岛、中国称钓鱼岛存在主权争端。中国经常派遣船只进出现为日本管辖的该岛屿附近海域，引发对双方发生冲突的担忧。

更重要的是，双方的冲突可能将切断经过中方对几乎全部海域提出主权声索的东海的世界上重要航线之一。这将给七国集团所有成员国产生消极影响，迫使其作出明确表态。

至今，对任何一方就华东海及东海领土、领海争端有关问题发表的声明作出表态时，中方一直反对将该问题国际化。不过，目前，中国也要承受七国集团强烈反应带来的不小压力，因为，中国与其成员国间有着广泛的经济关系。

据统计，美国企业对华投资总额达700亿美元。中方从美方进口的产品和服务总额达1240亿美元。同时，美国从中国进口额为4660亿美元。

七国集团不仅在经济方面施加压力，而且还采取其他行动，旨在彰显其影响力。美国和日本是七国集团中近来介入航行安全最深的两个国家。

美国有线电视新闻网（CNN）最近向世界公布了关于中国在东海非法修建人工岛的图片。美国也多次强调，中国是阻碍华东海及东海航行自由及国际法在该海域实施的因素。

国际舆论最近也预计，美国将派遣飞机进入中国在东海非法修建的各座人工岛12海里以内空域，旨在表明，美方不承认中方对该地区的主权声索。

除美国外，日本也是对影响地区航行安全的行为表示强烈反对的国家。除了利用各个国际论坛对中国改变地区各海域现状提出警告外，日方还与地区各国加强合作。按计划，日本海上自卫队将与菲律宾海军于6月23日和24日在东海举行联合军演。

亚洲安全会议即香格里拉对话会闭幕后，维护华东海及东海航行安全问题再次被世界头等发达国家领导人提及。这表明域外各国对该问题的关注日益增加，旨在维护这条世界关键航道的和平稳定环境。（完）