Modelo piloto de acuicultura marina de alta tecnología en la bahía de Van Phong, de la provincia central de Khanh Hoa.

Vietnam tiene muchos potenciales y ventajas para desarrollar la economía marítima al poseer una costa de unos 3.260 kilómetros de largo con más de 3.000 islas y archipiélagos grandes y pequeños, en los cuales, los dos archipiélagos de Hoang Sa (Paracel) y Truong Sa (Spratly) tienen una posición primordial. Cabe destacar también las áreas marítimas bajo soberanía nacional, derechos soberanos y jurisdiccionales que superan un millón de kilómetros cuadrados y se extienden en 28 provincias y ciudades costeras de la nación.

De esta manera, la Resolución No. 36-NQ/TW establece que para 2030 los sectores de la economía marítima contribuirán al Producto Interno Bruto (PIB) con un 10 %, mientras las economías de las 28 provincias y ciudades costeras aportarán del 65 a 70 % del PIB nacional. El país también se esfuerza por mantener el desarrollo sostenible de la economía marítima cumpliendo con los estándares internacionales y fortaleciendo el control de la explotación de los recursos en asociación con la garantía de la resiliencia de los ecosistemas marinos.

Logros importantes en la implementación de la Resolución No. 36-NQ/TW

Después de cinco años de implementación de las tareas concretadas en dicha Resolución, el sistema de acuicultura y explotación de productos del mar, energías renovables y sectores de la economía marítima han progresado con la formación de zonas económicas, parques industriales y urbes ecológicas litorales. También sigue aumentando la inversión para explotar con eficiencia las áreas marítimas aprovechando las condiciones naturales, sin olvidar la protección ambiental, la conservación y el desarrollo sostenible de la biodiversidad marina. Entretanto, las tareas de respuesta al cambio climático y el aumento del nivel del mar, así como la prevención y el control de desastres naturales, la defensa y seguridad, las actividades diplomáticas y de cooperación internacional en mares y océanos, continúan siendo implementadas de manera eficaz.

Lo más destacado radica en los modelos de desarrollo construidos y adaptados a cada localidad litoral. Al respecto, Tran Hoa Nam, vicepresidente del Comité Popular de la provincia central de Khanh Hoa, afirmó lo siguiente: “Nuestra provincia se enfoca en desarrollar la economía priorizando los sectores de turismo y servicios marítimos de alta calidad, así como parques industriales y zonas económicas asociadas al desarrollo de urbes costeras, energías renovables y nuevos sectores relacionados. También nos concentramos en la acuicultura, la explotación y procesamiento de productos del mar, especialmente la agricultura de alta tecnología y respetuosa con el medio ambiente, además de servicios de logística para pesca, puertos marítimos, transporte marítimo y aéreo. En idéntico sentido, establecemos el Centro Nacional de Investigación de Tecnología Oceánica”.

Además de la Resolución No. 36-NQ/TW, el Gobierno promulgó la Decisión N° 896/QD-TTg del 26 de junio de 2020, sobre la ratificación del “Programa de fortalecimiento de capacidades y modernización de las bases materiales y técnicas para la gestión de los recursos naturales y medio ambiente de mar e islas al 2030”. Esta labor tiene como finalidad investigar y aprovechar los logros científicos y tecnológicos avanzados en la construcción de la economía marítima.

Además, se ha promovido la cooperación internacional en el campo de la ciencia y la tecnología en el mar y las islas con otros países, como Alemania, Corea del Sur, Suecia, Canadá y muchas organizaciones internacionales, tales como: el Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD), el Fondo para el Medio Ambiente Mundial (GEF) y la Fundación Yeosu de Corea del Sur.

Vietnam también firmó memorandos de entendimiento con prestigiosas organizaciones internacionales en el noreste de Asia sobre el cumplimiento de proyectos destinadas a acelerar la implementación de la Estrategia de Desarrollo Sostenible del Mar de Asia Oriental, además de coordinar el despliegue del proyecto “Implementación del Plan de Acción para revertir la tendencia de degradación ambiental en el Mar del Este y el Golfo de Tailandia” y programas de cooperación internacional en investigación básica de recursos y medio ambiente marinos.

A nivel local, en los últimos años, numerosas localidades de Vietnam han sido activas en la evaluación del potencial y el valor de recursos importantes, minimizando la contaminación ambiental del mar. De esta manera, Nguyen Thai Hoa, vicedirector del Servicio de Recursos Naturales y Medio Ambiente de la provincia central de Phu Yen, enfatizó: “Establecimos tareas muy específicas, como en el sector agrícola, en el que el objetivo para 2025 es reducir el 50% de los aparejos de pesca abandonados en el medio ambiente o limitar el consumo de productos plásticos de un solo uso, especialmente materiales innecesarios en áreas residenciales y atracciones turísticas. También continuamos desarrollando programas periódicos de monitoreo ambiental para evaluar y verificar el origen de los residuos plásticos, proponiendo medidas y soluciones para su tratamiento”.

La aldea pesquera de Vinh Hoa en la provincia central de Phu Yen tiene un gran potencial para desarrollar la economía marítima. (Foto: Página Facebook del municipio Song Cau de Phu Yen)

Prosigue el avance en el cumplimiento de las tareas trazadas

Otras tareas primordiales consisten en divulgar la importancia de la economía marítima para elevar la conciencia de la población al respecto. En este sentido, el trabajo se enfoca en presentar las oportunidades para el desarrollo sostenible, definir claramente el papel estratégico de la Planificación del Espacio Marítimo para atraer proyectos de inversión. Vietnam también continúa revisando y perfeccionando el sistema de documentos legales en el cual los ministerios y ramas correspondientes asumirán la responsabilidad principal y colaborarán con las localidades para inspeccionar y realizar la evaluación general, al igual que proponer enmiendas y complementos a las normas vigentes sobre la construcción de la economía marítima para contribuir a la implementación plena e integral de los planes concretados.