(VOV)_ដើម្បីកាត់បន្ថយស្ថានភាពបំពុលបរិស្ថាននាបច្ចុប្បន្ន រដ្ឋាភិបាលហ្វី
លីពីនទើបនឹងបានប្រកាសគំរោងការណ៍ចរាចរណ៍មួយ នោះគឺប្រើប្រាស់រថយន្ត
អគ្គីសនីជំនួសអោយបណ្ដារថយន្ត Jeep ប្រើប្រេង Diezen ជាបណ្ដើរៗ។ គំរោង
ការណ៍នេះកំពុងទទួលបានការគាំទ្រយ៉ាងពេញទំហឹងពីសកម្មជនបរិស្ថាន អ្នក
បើកបរ និងប្រជាជនហ្វីលីពីន។
 |
| ហ្វីលីពីនជំរុញនិរន្តភាពសេវារថយន្តអគ្គីសនី(http://www.baodanang.vn/) |
រថយន្ត Jeep ប្រើប្រេង Diezen ជាមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនសាធារណះ មាន តំលៃថោកថោក និងជាទីពេញនិយមនៅហ្វីលីពីននឹងបានជំនួសដោយ បណ្ដារថ យន្តអគ្គីសនីវិញ។ នេះគឺជាការខំប្រឹងប្រែងមួយក្នុងចំណោមការខំប្រឹង ប្រែងកាត់
ប ន្ថយស្ថានភាពបំពុលបរិស្ថានរបស់រដ្ឋាភិបាលហ្វីលីពីន។ លោក Sigfrido Tinga
ប្រធានក្រុមប្រឹក្សារភិបាលក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនប្រើថាមពលអគ្គីសនីពិភពលោក
ទាំង មូល ជាក្រុមហ៊ុនជំនាញផ្គត់ផ្គង់រថយន្តអគ្គីសនីបានអោយដឹងថា៖
“ ៨៥% ការបំពុលបរិស្ថាននៅទីក្រុង Metro Manila គឺមកពីមធ្យោបាយដឹក
ជញ្ជូន។ ដូច្នេះ ការជំនួស១ផ្នែកកក្តាដែលបង្កការបំពុលបរិស្ថានដោយ រថយន្ត នោះគឺមានអត្ថន័យសំខាន់ណាស់។ មធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនប្រើថាមពលអគ្គី សនីតែងតែត្រូវការវិនិយោគច្រើននាគ្រាដំបូង ប៉ុន្តែមានចំណាយធ្វើសកម្មភាព
ថោកជាង។ ”
តាមផែនការ ក្នុងរយៈពេល៥ឆ្នាំខាងមុខនេះ រថយន្តអគ្គីសនីចំនួន២មឺន
គ្រឿង នេះនឹងដាក់ដំណើការជំនួសអោយ រថយន្ត Jeep ៥៥ ០០០គ្រឿង ដែល
កំពុង ធ្វើសកម្មភាពដោយប្រើប្រេង Diezen ។ ក្រៅពីអនុភាពប្រើប្រាស់អគ្គីសនី
នេះ បណ្ដារថយន្តនេះត្រូវបានគូប្លង់ដ៏ពិសេសដោយឡែក អោយសមស្របជា
មួយ លក្ខណះចរាចរនៅហ្វីលីពី ដូចជា៖ មានល្បឿន៦០គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង អាច ធ្វើដំណើរក្នុងរយៈពេល៤ម៉ោងជាបន្តបន្ទាប់ដែលមិនបាច់សាក់ភ្លើង។លៗ
លោក Renato Constantino នាយកប្រតិបត្តិវិទ្យាស្ថានបរិស្ថាននិងទីក្រុងចីរភាព
បានអោយដឹងថា៖ បណ្ដា រថយន្តអគ្គីសនីនេះនឹងរួមចំណែកគួរអោយកត់
សម្គាល់ ក្នុងការកាត់បន្ថយស្ថានភាពបំពុល Carbon dioxide និង Nitrogen Oxide ៖
“ យើងមើលមិនឃើញបណ្ដាប្រភេទឧស្ម័នបំពុលនេះទេ ប៉ុន្តែយើងកំ
ពុងហិតវាចូលក្នុងខ្លួនហើយ។ ស្ថានភាពបំពុលបរិស្ថាននៅផ្លូវនិមួយៗ តំបន់និមួយៗ កំពុងរួមចំណែកចូលក្នុងបំរ៉ែបំរួលធាតុអាកាសពិភពលោកទាំងមូល
ទៀតផង។ ឧស្ម័ន Carbon dioxide ជាមូលហេតុមួយក្នុងចំណោមមូលហេតុដែលបណ្ដាលឡើងស្ថានភាពពិភពលោកក្តៅឡើងៗ។”
គំរោងការណ៍នេះរបស់រដ្ឋាភិបាលហ្វីលីពីន ក៏ទទួលបានការគាំទ្ររបស់ បណ្ដាក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូននិងអ្នកបើកបរនានាផងដែរ។ ពីព្រោះ រថយន្តនេះនឹងកាត់បន្ថយចំណាយក្នុងសភាពការណ៍តំលៃប្រេងស៊ាំងកំពុងកើនឡើងជា
បន្តបន្ទាប់នាបច្ចុប្បន្ន។ លោក Roberrto Martin ប្រធានក្រុមប្រឹក្សារអភិបាល សម្ព័ន្ធក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន Pasang Masda បានអោយដឹងថា៖
“ ចំណូលរបស់អ្នកបើកបរត្រូវជះឥទ្ធិពលជាច្រើនពីតំលៃប្រេងស៊ាំង។ ដូច្នេះ រថយន្តទាំងនេះគឺជាដំណោះស្រាយមេសំរាប់បញ្ហានាបច្ចុប្បន្នរបស់
យើងខ្ញុំ។ មិនបំពុលបរិស្ថាន សន្សំសំចៃចំណាយបាន៥០% បើប្រៀងនឹងប្រើ
ប្រេង Diezen។”
ជំនួស រថយន្ត Jeep ប្រើប្រេង Diezen ដោយបណ្ដារថយន្តអគ្គីសនី កៅ
អ៊ីប្រមាណ២០ ជាសេចក្ដីសម្រេចចិត្ត១ មិនគ្រាន់តែទទួលបានការគាំទ្រយ៉ាងខ្លាំងក្លារបស់ជនហ្វីលីពីនប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងរបស់សកម្មជនបរិស្ថានជា
ច្រើនលើពិភពលោកទៀតផង។ ប៉ុន្តែ នេះមិនម៉ែនជាគោលដៅចុងក្រោយទេ។ ដើម្បីកាត់បន្ថយការចំណុះទៅលើថាមពលអគ្គីសនី បណ្ដារថយន្តប្រើថាមពល ព្រះអាទិត្យនឹងមានវត្តមានយ៉ាងឆាប់ៗ លើខ្សែផ្លូវនានារបស់ហ្វីលីពីននាឆ្នាំ២០១៧៕