Imagen ilustrativa: VOV

Vietnam tiene un litoral de 3260 kilómetros de norte a sur, lo que implica una proporción de aproximadamente 100 kilómetros cuadrados de tierra sobre un kilómetro de costa, mientras que el promedio mundial es de 600 kilómetros cuadrados de tierra por un kilómetro de costa. Con más de 3000 islas, incluidas las de Hoang Sa (Paracel) y Truong Sa (Spratly), las aguas y la plataforma continental de este país abarcan más de un millón de kilómetros cuadrados, tres veces más que la superficie de tierra firme.

Abundantes recursos y potencialidades de desarrollo

El mar de Vietnam alberga alrededor de 35 tipos de minerales con reservas de diferentes niveles, de los cuales, el petróleo y el gas son los recursos más grandes en la plataforma continental, con una producción de petróleo crudo superior a los 10,8 millones de toneladas en 2022.

En las aguas nacionales se registran unas 11 mil especies de organismos vivos en más de 20 tipos de ecosistemas, pertenecientes a 6 regiones de biodiversidad marina, además de unas 1.300 especies en islas. La biodiversidad y los ecosistemas marinos han proporcionado enormes recursos para la economía vietnamita. El año pasado, la producción pesquera total se estimó en más de 9 millones de toneladas, mientras que en los primeros 6 meses de 2023, esta cifra llegó a 4,27 millones.

El profesor asociado y doctor Chu Hoi, presidente de la Asociación de Pesca de Vietnam, destacó: “Basándonos en los resultados de desarrollo de las provincias costeras en 2022 y años anteriores, así como en el Producto Interno Bruto Regional, podemos ver que la economía marítima juega un papel trascendental. También, se han desarrollado algunos sectores económicos nuevos, como la energía marina renovable, incluida la energía eólica costera”.

Además, con 125 playas y paisajes pintorescos donde brilla el sol todo el año, Vietnam tiene condiciones ideales para desarrollar balnearios y zonas turísticas de clase alta. Además, gracias a abundantes patrimonios mundiales, reservas de biosfera, parques nacionales, monumentos histórico-culturales y festivales folclóricos de las poblaciones costeras, el turismo marítimo de Vietnam aporta anualmente cerca del 70 % de los ingresos de la industria del ocio del país.

Cabe mencionar que las aguas de Vietnam pertenecen al Mar del Este (Mar de China Meridional), una de las rutas comerciales marítimas internacionales más dinámicas del mundo, que conecta el Océano Índico con el Pacífico. La costa de Vietnam se abre a las tres direcciones: este, sur y suroeste, por lo que es muy conveniente para los intercambios comerciales internacionales y la integración a la economía marítima. A lo largo de la costa hay 10 puntos donde se pueden construir puertos de aguas profundas y otros medianos, para un volumen de carga total de 733,18 millones de toneladas el año pasado. Hasta ahora, Vietnam ha firmado acuerdos de comercio marítimo con 26 países. Ha desarrollado 30 puertos marítimos con 166 muelles, además de 18 zonas económicas costeras. La gran área marítima con muchas islas es también un espacio importante para garantizar la seguridad y la defensa para servir al desarrollo económico nacional.

Por un mayor desarrollo de Vietnam a partir de recursos del mar

Retornando a la Resolución 36 del Comité Central del Partido Comunista, aprobada el 22 de octubre de 2018, este texto plantea un objetivo general y las metas específicas para hacer de Vietnam un país poderoso y próspero a partir de recursos marítimos. El doctor Ta Dinh Thi, vicejefe del Comité de Ciencia y Tecnología de la Asamblea Nacional, puntualizó lo siguiente: “En la Resolución 36 se introdujo un nuevo enfoque basado en 3 pilares principales. Podemos mencionar el pilar socioeconómico y ambiental; la defensa y seguridad nacional; y las relaciones exteriores y la cooperación internacional. Este es un enfoque holístico y metódico en todos los aspectos”.

La mencionada Resolución determina que para el año 2030, los sectores económicos marítimos contribuirán un 10 % al PIB nacional y la economía de las 28 provincias y ciudades costeras representará del 65 al 70 % del PIB nacional. Paralelamente, esos sectores se desarrollarán de manera sostenible de acuerdo con los estándares internacionales.

En referencia a este aspecto, Nguyen Van Phuc, vicepresidente del Consejo Científico de los órganos partidistas del Comité Central, evaluó: “Esta resolución reviste un gran significado. Pues, cambia fundamentalmente la percepción del Partido, el Estado y todo nuestro sistema político sobre el desarrollo sostenible de la economía marítima. Además, crea un avance innovador en las acciones hacia la referida meta. Por último, crea una base sólida para que desarrollemos la economía marítima de manera más sostenible”.

En este sentido, la Resolución 36 del Comité Central del Partido Comunista constituye una palanca para ayudar a Vietnam a convertirse en un país poderoso y próspero a partir de recursos marítimos, así como a mejorar su nivel de desarrollo y su capacidad adaptativa a la elevación del nivel del mar, la contaminación y el cambio climático.